【年収900万可】ADAS中枢ECUのPFソフト開発愛知県安城市年収 500万〜900万円正社員◆業務内容 高度運転支援システム(ADAS)の頭脳の役割を担うECUのプラットフォーム(PF)ソフトウェア開発。 ソフトウェア開発領域については、要件定義から参画し、構造設計~ソフト実装~評価までのV字ソフト開発工程を対応。またマネジメント領域として、PFソフト開発全体を管理するPF統括と、各機能担当が開発したソフトを統合してリリースソフトに仕立てるPFイン…デンソーテクノ株式会社3.74制御システム、組込みソフトウェア大手自動車部品メーカーのデンソーグループにおいて、設計と開発に特化した企業。 デンソーが発明した新しい技術を実際の製品に落とし込み、形にしていく役割を担う。社員による会社評価総合評価3.7420代成長環境3.6人材の長期育成3.3待遇面の満足度3.8社員の士気2.8風通しの良さ3.7社員の相互尊重3.5法令順守意識4.7人事評価の適正感3.1平均年収621万円残業時間（月間） 27.8 時間有給休暇消化率81.0%情報元：OpenWork（社員クチコミ 1279件）
マツダ株式会社／【広島】車両安全制御システム開発（ADAS領域）_RDIC26209＜勤務地詳細＞ 本社 住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり ＜勤務地補足＞ ※I・Uターン歓迎、独身寮（家賃月2万円）を完備しております。※引越し費用、交通費は当社規定により支給します ＜転勤＞ 当面なし 転勤は当面想定していません。 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（週3日リモート・在宅） ＜オンライン面接＞ 可年収 510万〜1170万円正社員【広島】車両安全制御システム開発（ADAS領域）_RDIC26209 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、セン…マツダ株式会社3.24自動車、自動車部品、輸送機器国内トップクラスの自動車生産台数を誇る大手企業。 「Zoom-Zoom」をキャッチフレーズに、世界・カー・オブ・ザ・イヤーの受賞歴を持つ「ロードスター」等のブランドを率いる。社員による会社評価総合評価3.2420代成長環境3.0人材の長期育成2.9待遇面の満足度2.7社員の士気2.8風通しの良さ3.3社員の相互尊重3.2法令順守意識4.7人事評価の適正感2.9平均年収633万円残業時間（月間） 20.3 時間有給休暇消化率80.0%情報元：OpenWork（社員クチコミ 4945件）
【RDS】新横浜/設計開発◆海外メーカー向け内外装・ADASプラスチック部品神奈川県横浜市港北区年収 420万〜680万円正社員海外自動車メーカー向け内外装・ADASプラスチック部品の設計/開発業務をお任せします。 【募集背景】インド・中国市場への対応強化。現地ニーズに対応した企画/開発を対応することを想定。 ■完成車メーカーのニーズ、コンセプトに合わせた製品の構想/設計/開発 ■市場で差別化できる新製品の企画/構想/設計/開発 ■完成車メーカー等、取引先に対するPR活動/商品提案活…株式会社ニフコ3.09化学、石油、ガラス、セラミック大手部品メーカー。 プラスチック工業用ファスナーで国内トップクラスのシェア、自動車用ファスナーでは世界トップクラスのシェア、海外にも数多くの拠点。社員による会社評価総合評価3.0920代成長環境3.2人材の長期育成2.7待遇面の満足度2.8社員の士気2.6風通しの良さ3.6社員の相互尊重2.9法令順守意識3.6人事評価の適正感2.8平均年収631万円残業時間（月間） 27.5 時間有給休暇消化率74.6%情報元：OpenWork（社員クチコミ 684件）
【大阪】ADAS制御開発（AEB、ACC、LKAS、BSM）〈従業員1000名…大阪府池田市年収 500万〜900万円正社員【職務概要】 同社のADAS開発部門において、AEB（衝突被害軽減ブレーキシステム）やLKAS（車線維持支援システム）などを中心に、要求仕様の検討から車両搭載・検証まで一貫してご担当いただきます。安全性能の向上や交通事故低減を目指した先進技術の実現を推進し、コンパクトカー市場での競争力を高めるADAS技術の開発を担います。また、プロジェクト初期段階から部品構…ダイハツ工業株式会社2.97自動車、自動車部品、輸送機器主に軽自動車や小型車を主力とする自動車メーカー。 トヨタグループに属し、「タント」「タフト」「ロッキー」といった乗用車を手掛けている。社員による会社評価総合評価2.9720代成長環境2.8人材の長期育成2.5待遇面の満足度3.0社員の士気2.7風通しの良さ2.8社員の相互尊重2.9法令順守意識4.0人事評価の適正感2.8平均年収644万円残業時間（月間） 25.6 時間有給休暇消化率88.8%情報元：OpenWork（社員クチコミ 2664件）
【群馬：リモート】自動運転HMI開発（ADAS／先行研究）〈上場企業〉群馬県太田市年収 550万〜700万円正社員【職務概要】 自動運転（AD／ADAS）におけるHMI領域の先行研究・開発を担当します。 【職務詳細】 ■製品：自動運転車両に搭載されるHMI（ヒューマンマシンインターフェース） ■範囲：先行研究／企画フェーズ～開発／評価まで一貫して担当 ■開発内容： ・ドライバーの安心感・嗜好を踏まえたHMI設計 ・人間中心設計に基づく自動運転インターフェース開発 ＝＝＝…株式会社ＳＵＢＡＲＵ3.23自動車、自動車部品、輸送機器自動車・航空機・宇宙関連機器を製造する大手メーカー。 「スバル」ブランドの自動車メーカーとして国内外で知名度を高め、防衛相や米国企業向けの航空機開発・生産にも携わる。社員による会社評価総合評価3.2320代成長環境3.1人材の長期育成2.7待遇面の満足度3.1社員の士気2.9風通しの良さ3.2社員の相互尊重3.2法令順守意識4.3人事評価の適正感2.9平均年収616万円残業時間（月間） 25.1 時間有給休暇消化率84.3%情報元：OpenWork（社員クチコミ 3778件）
株式会社デンソーパワトレインテクノロジーズ／【いなべ市】開発職 先進運転支援システム（ADAS）年間休日121日/福利厚生充実/リモート勤務可＜勤務地詳細＞ 本社 住所：三重県いなべ市大安町鍋坂2430-1 勤務地最寄駅：三岐鉄道線／大安駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所 ＜転勤＞ 有 出向等による転勤あり ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（週1日リモート・在宅） ＜オンライン面接＞ 可年収 390万〜770万円正社員【いなべ市】開発職 先進運転支援システム（ADAS）年間休日121日/福利厚生充実/リモート勤務可 ■仕事内容 先進運転支援システム（ADAS）の開発業務に携わって頂きます。 ■詳細 以下、一連の開発工程の中からご経験に合わせてご担当頂きます。 ＜開発工程＞ ・システム要件設計：顧客要求のシステム機能・要件への落とし込み 顧客との打ち合わせ、機能検討・要件定…株式会社デンソーパワトレインテクノロジーズ3.13半導体、電子、精密機器エンジン制御システム開発を行う企業。 総合部品メーカーのデンソーから、次期型システムの開発事業担う目的で分社化した。社員による会社評価総合評価3.1320代成長環境3.2人材の長期育成3.0待遇面の満足度3.1社員の士気3.0風通しの良さ3.0社員の相互尊重3.2法令順守意識3.3人事評価の適正感3.0平均年収-残業時間（月間） 25.6 時間有給休暇消化率72.0%情報元：OpenWork（社員クチコミ 30件）
ADAS制御、シミュレーション開発担当東京都中央区年収 400万〜800万円正社員【職務概要】 主にADAS開発のDX化、シミュレーション技術の開発を中心に業務を行っていただきます。 【職務詳細】 １）ADAS開発DX化構想策定と実行 ２）HILSを中心としたシミュレーション環境の開発と推進 ３）ADASシステムの開発 ※勤務地備考：入社後半年～1年程度は大阪で業務の進め方等を学んでいただきます。 ※入社後は記載された勤務地での業務をお任…ダイハツ工業株式会社2.97自動車、自動車部品、輸送機器主に軽自動車や小型車を主力とする自動車メーカー。 トヨタグループに属し、「タント」「タフト」「ロッキー」といった乗用車を手掛けている。社員による会社評価総合評価2.9720代成長環境2.8人材の長期育成2.5待遇面の満足度3.0社員の士気2.7風通しの良さ2.8社員の相互尊重2.9法令順守意識4.0人事評価の適正感2.8平均年収644万円残業時間（月間） 25.6 時間有給休暇消化率88.8%情報元：OpenWork（社員クチコミ 2664件）
ADAS/ADシミュレーション技術開発広島県安芸郡府中町年収 400万〜900万円正社員【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム（ADAS）や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、自動運転／ADASの開発において、実走行を行うことなく机上で設計＆検証評価…マツダ株式会社3.24自動車、自動車部品、輸送機器国内トップクラスの自動車生産台数を誇る大手企業。 「Zoom-Zoom」をキャッチフレーズに、世界・カー・オブ・ザ・イヤーの受賞歴を持つ「ロードスター」等のブランドを率いる。社員による会社評価総合評価3.2420代成長環境3.0人材の長期育成2.9待遇面の満足度2.7社員の士気2.8風通しの良さ3.3社員の相互尊重3.2法令順守意識4.7人事評価の適正感2.9平均年収633万円残業時間（月間） 20.3 時間有給休暇消化率80.0%情報元：OpenWork（社員クチコミ 4945件）
【広島】経路生成・車両運動制御の先行技術開発（自動運転またはADAS領域）〈上…広島県府中町年収 400万〜1000万円正社員【職務詳細】 例えば以下のような技術に関する知識や経験、あるいはシステム化技術を通じて、人間を中心とした同社独自の自動運転技術の確立に向け、研究開発、先行開発、そして商品開発を担当します。自動車に関わる業務経験がない方でも、車についての知識を学びながらご自身の能力を発揮いただきます。 (1)走行環境認識・適応技術の研究＆開発 ・機械学習や画像解析技術を用いた…マツダ株式会社3.24自動車、自動車部品、輸送機器国内トップクラスの自動車生産台数を誇る大手企業。 「Zoom-Zoom」をキャッチフレーズに、世界・カー・オブ・ザ・イヤーの受賞歴を持つ「ロードスター」等のブランドを率いる。社員による会社評価総合評価3.2420代成長環境3.0人材の長期育成2.9待遇面の満足度2.7社員の士気2.8風通しの良さ3.3社員の相互尊重3.2法令順守意識4.7人事評価の適正感2.9平均年収633万円残業時間（月間） 20.3 時間有給休暇消化率80.0%情報元：OpenWork（社員クチコミ 4945件）
［東京事業所］BEV/HEVパワートレイン向けソフトウェアエンジニア （ADAS開発部）東京都三鷹市年収 550万〜1000万円正社員【取り扱っていただくプロダクト/技術】 ・次世代xEVに搭載されるパワートレインの基板となるxEVCU 主に、CAN/LIN通信・ジカ線・故障診断・法規通信・タスク・NVM・リプロ・セキュリティ・OTAといった、CUの基本機能となるソフトウェア領域を扱っています。 【概要】 BEV/HEV車のBSW ミドルウェアの設計及び評価業務をご担当いただきます。 自動…株式会社ＳＵＢＡＲＵ3.23自動車、自動車部品、輸送機器自動車・航空機・宇宙関連機器を製造する大手メーカー。 「スバル」ブランドの自動車メーカーとして国内外で知名度を高め、防衛相や米国企業向けの航空機開発・生産にも携わる。社員による会社評価総合評価3.2320代成長環境3.1人材の長期育成2.7待遇面の満足度3.1社員の士気2.9風通しの良さ3.2社員の相互尊重3.2法令順守意識4.3人事評価の適正感2.9平均年収616万円残業時間（月間） 25.1 時間有給休暇消化率84.3%情報元：OpenWork（社員クチコミ 3778件）
株式会社ベリサーブ／【AD/ADAS・車載ECUのテスト・評価】住宅手当・退職金・再雇用制度あり〇1701＜勤務地詳細＞ 本社 住所：東京都千代田区神田三崎町3-1-16 神保町北東急ビル9F 勤務地最寄駅：JR総武線／水道橋駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） ＜勤務地補足＞ 本社（東京都千代田区／水道橋駅徒歩4分・神保町駅徒歩6分・九段下駅徒歩7分）、または東日本エリア内の弊社テクニカルセンターもしくは顧客先の可能性もあり ＜転勤＞ 当面なし 転勤は、面談を通じて家庭事情等も考慮の上で打診します。転勤に関する手当も充実しており、引越し費用負担、社宅手当、単身赴任時は住宅手当・転勤別居手当、帰省交通費支給（年48回、実費×1.4倍）があります ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（在宅） ＜オンライン面接＞ 可年収 465万〜1065万円正社員【AD/ADAS・車載ECUのテスト・評価】住宅手当・退職金・再雇用制度あり〇1701 【第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成／SCSKグループ◆過去最高売上高更新中／大手企業中心に取引実績約1100社と太いパイプを保持／フレックス制度や住宅手当・退職金・再雇用制度あり】 【仕事内容】 車載ECUおよびAD/ADAS領域におけるテスト・評価検証業…株式会社ベリサーブ3.63SIer、ソフト開発、システム運用ソフトウェアの品質保証やテストを専門とする第三者検証サービス企業。自動車、医療機器、金融システムなど、高い品質が求められる製品やサービスのソフトウェアテストを手掛ける。社員による会社評価総合評価3.6320代成長環境3.6人材の長期育成3.2待遇面の満足度3.4社員の士気3.0風通しの良さ3.9社員の相互尊重3.0法令順守意識4.6人事評価の適正感3.2平均年収573万円残業時間（月間） 22.2 時間有給休暇消化率73.2%情報元：OpenWork（社員クチコミ 813件）
ADAS制御／シミュレーション開発※リモート可／新技術に携われる※東京都 東京都中央区日本橋本町2丁目2‐10 JR総武快速線『新日本橋駅』より徒歩2分 ※入社後６か月程度（若干長短あり）本社（大阪府池田市）で研修を予定しています。研修期間終了後に東京で勤務していただきます。 ■将来的に従事する可能性のある場所 本社および全ての支社、営業所 ■転勤あり ■リモートワークあり（出社あり、週1～2日リモートOK） リモートワークの頻度は要相談 ■受動喫煙防止策あり 敷地内全面禁煙年収 600万〜1000万円正社員ADAS制御／シミュレーション開発※リモート可／新技術に携われる※ ADAS（先進運転支援システム）の進化に伴い、開発プロセスの効率化と精度向上を目指したDX化戦略の策定およびシミュレーション環境の構築・運用をご担当いただきます。HILS技術を活用し、迅速なシステム検証を実現することで、プロジェクト全体の効率化を推進します。また、既存のADAS機能（ACCや…ダイハツ工業株式会社2.97自動車、自動車部品、輸送機器主に軽自動車や小型車を主力とする自動車メーカー。 トヨタグループに属し、「タント」「タフト」「ロッキー」といった乗用車を手掛けている。社員による会社評価総合評価2.9720代成長環境2.8人材の長期育成2.5待遇面の満足度3.0社員の士気2.7風通しの良さ2.8社員の相互尊重2.9法令順守意識4.0人事評価の適正感2.8平均年収644万円残業時間（月間） 25.6 時間有給休暇消化率88.8%情報元：OpenWork（社員クチコミ 2664件）
新横浜/都内近郊/R&Dエンジニア 次世代AD/ADAS先行開発/アーキテクト/年休132 IT研究開発神奈川県横浜市港北区新横浜3-1-9アリーナタワー Googleマップで開く 株式会社NTTデータオートモビリジェンス研究所 予定勤務地 神奈川県横浜市港北区 勤務地 勤務地① 事業所名：本社(新横浜） 所在地：神奈川県 横浜市港北区 新横浜3-1-9 アリーナタワー 最寄駅：JR 横浜線 新横浜駅、横浜市営地下鉄 ブルーライン 新横浜駅 喫煙環境：敷地内禁煙（屋内喫煙可能場所あり） 備考：上記勤務地＋関東近郊のいずれかで勤務 転勤：当面無月給 26.5万円〜49.6万円正社員…会社ＮＴＴデータオートモビリジェンス研究所 求人名 新横浜/都内近郊/R＆Dエンジニア 次世代AD/ADAS先行開発/アーキテクト/年休132 仕事の内容 次世代自動運転ソフトウェア(AD/ADAS)のプラットフォーム研究開発を行う当社にて、同領域のアーキテクト/エンジニア、または研究開発リーダーをお任せします。 ご経験や志向に応じて以下の２つの業務内容を…株式会社NTTデータオートモビリジェンス研究所2.92制御システム、組込みソフトウェア国内最大手のITベンダサービスメーカーである、NTTデータグループの系列企業。 自動車に人工知能を取り入れ、安全性と走行性に優れた、自動運転システムの開発事業を推進。社員による会社評価総合評価2.9220代成長環境3.1人材の長期育成2.8待遇面の満足度2.9社員の士気3.0風通しの良さ3.0社員の相互尊重2.8法令順守意識2.8人事評価の適正感2.9平均年収-残業時間（月間） 14.1 時間有給休暇消化率94.3%情報元：OpenWork（社員クチコミ 20件）
【大阪：リモート】安全運転支援システム／ADASの制御開発および適合評価〈従業…大阪府池田市年収 550万〜800万円正社員【職務概要】 安全運転支援システムに関する先行開発および量産開発に携わり、性能目標・仕様策定から適合、実車テストまでの幅広い業務をご担当いただきます。「先進技術をみんなのものに」という基本思想のもとに安全運転支援システムの開発を担います。 【職務詳細】 ・システムの性能目標・要求仕様の策定 ・各種機能の検証、性能予測（MATLAB／Simulink等を活用）…ダイハツ工業株式会社2.97自動車、自動車部品、輸送機器主に軽自動車や小型車を主力とする自動車メーカー。 トヨタグループに属し、「タント」「タフト」「ロッキー」といった乗用車を手掛けている。社員による会社評価総合評価2.9720代成長環境2.8人材の長期育成2.5待遇面の満足度3.0社員の士気2.7風通しの良さ2.8社員の相互尊重2.9法令順守意識4.0人事評価の適正感2.8平均年収644万円残業時間（月間） 25.6 時間有給休暇消化率88.8%情報元：OpenWork（社員クチコミ 2664件）
株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ／【大阪／在宅可】車載系組み込みエンジニア※リーダー（ADAS・DSM・メーター領域）◇上流～／研修◎＜勤務地詳細＞ 大阪支社 住所：大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 勤務地最寄駅：JR東海道線線／新大阪駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：当社拠点全般（リモートワーク含む） ＜勤務地補足＞ JR東海道本線「新大阪」駅下車、西口より徒歩10分／地下鉄御堂筋線「新大阪」駅下車、1番出口より徒歩10分 ※在宅勤務実施率：44% ＜転勤＞ 当面なし 配置転換により当社拠点全般に異動の可能性があります。 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可年収 625万〜980万円正社員【大阪／在宅可】車載系組み込みエンジニア※リーダー（ADAS・DSM・メーター領域）◇上流～／研修◎ ◇売上高500億円超のIT企業／NTTデータ、Panasonic、DENSO出資の会社で安定性◎／健康経営優良法人（ホワイト500）認定法人／働きやすい環境◇ ■業務内容： ◇完成車メーカー向けにADAS、DSM（Driver Status Monitor）…株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ3.66SIer、ソフト開発、システム運用自動車やスマートフォン、デジタル家電などの組込みソフトウェア開発を手掛けるNTTデータグループの企業。車載システムや、モバイル通信関連のソフトウェア開発で豊富な実績を持つ。社員による会社評価総合評価3.6620代成長環境3.2人材の長期育成3.2待遇面の満足度3.8社員の士気3.0風通しの良さ3.7社員の相互尊重3.4法令順守意識4.4人事評価の適正感3.3平均年収532万円残業時間（月間） 26.2 時間有給休暇消化率80.0%情報元：OpenWork（社員クチコミ 669件）
[群馬・太田]テレマティクスシステムの性能開発 (ADAS開発部) 評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)株式会社SUBARU 群馬県太田市 予定勤務地 群馬県太田市 勤務地 勤務地① 事業所名：群馬事業所 所在地：群馬県 太田市 最寄駅：東武鉄道 東武伊勢崎線 太田駅 徒歩5分 喫煙環境：敷地内全面禁煙 備考：リモートワーク：可 (週3日程度利用可能/個人による) 転勤：当面無月給 26.7万円〜26.7万円正社員企業名 株式会社ＳＵＢＡＲＵ 求人名 [群馬・太田]テレマティクスシステムの性能開発 (ADAS開発部) 仕事の内容 コネクティッド技術を用いた提供価値の実現。企画部門の実現したい機能・サービスについて、要件検討や性能企画、そして実動作の評価・検証を担い、企画/設計/部品メーカー/関連企業と連携し、お客様の期待に応え る製品品質・性能・仕様を構築します。【具…株式会社SUBARU3.23自動車、自動車部品、輸送機器自動車・航空機・宇宙関連機器を製造する大手メーカー。 「スバル」ブランドの自動車メーカーとして国内外で知名度を高め、防衛相や米国企業向けの航空機開発・生産にも携わる。社員による会社評価総合評価3.2320代成長環境3.1人材の長期育成2.7待遇面の満足度3.1社員の士気2.9風通しの良さ3.2社員の相互尊重3.2法令順守意識4.3人事評価の適正感2.9平均年収616万円残業時間（月間） 25.1 時間有給休暇消化率84.3%情報元：OpenWork（社員クチコミ 3778件）
ADAS／AD向け検証環境の開発エンジニア（生成AIやクラウドを活用した検証シ…東京都港区年収 520万〜1000万円正社員【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術(AD)の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、制御モデルやAI／MLモデルの検証手法検討、及び検証環境構築をご担…マツダ株式会社3.24自動車、自動車部品、輸送機器国内トップクラスの自動車生産台数を誇る大手企業。 「Zoom-Zoom」をキャッチフレーズに、世界・カー・オブ・ザ・イヤーの受賞歴を持つ「ロードスター」等のブランドを率いる。社員による会社評価総合評価3.2420代成長環境3.0人材の長期育成2.9待遇面の満足度2.7社員の士気2.8風通しの良さ3.3社員の相互尊重3.2法令順守意識4.7人事評価の適正感2.9平均年収633万円残業時間（月間） 20.3 時間有給休暇消化率80.0%情報元：OpenWork（社員クチコミ 4945件）
[三鷹]DevOpsエンジニア(CI/CD・テスト自動化推進)(ADAS開発部) その他組込/制御設計/開発東京都三鷹市 Googleマップで開く 株式会社SUBARU 予定勤務地 東京都三鷹市 勤務地 勤務地① 事業所名：東京事業所 所在地：東京都 三鷹市（三鷹駅又は武蔵境駅からバスで10分） 最寄駅：JR 中央線 三鷹駅 喫煙環境：敷地内全面禁煙 備考： 転勤：無月給 26.7万円〜26.7万円正社員…業名 株式会社ＳＵＢＡＲＵ 求人名 [三鷹]DevOpsエンジニア（CI/CD・テスト自動化推進）(ADAS開発部) 仕事の内容 ADAS（アイサイト）や車両制御システムの内製ソフトウェア開発における、CI/CDシステムやテスト自動化プラットフォーム（AWS、Git、Docker、Linux）の設計・構築・推進をお任せします。 具体的には、GitLabやG…株式会社SUBARU3.23自動車、自動車部品、輸送機器自動車・航空機・宇宙関連機器を製造する大手メーカー。 「スバル」ブランドの自動車メーカーとして国内外で知名度を高め、防衛相や米国企業向けの航空機開発・生産にも携わる。社員による会社評価総合評価3.2320代成長環境3.1人材の長期育成2.7待遇面の満足度3.1社員の士気2.9風通しの良さ3.2社員の相互尊重3.2法令順守意識4.3人事評価の適正感2.9平均年収616万円残業時間（月間） 25.1 時間有給休暇消化率84.3%情報元：OpenWork（社員クチコミ 3778件）
【リーダーポジション】ADAS・DSM・メーター領域 車載系組み込みエンジニア（大阪）大阪府大阪市淀川区年収 625万〜980万円正社員…￣￣￣￣ 完成車メーカーやTier1メーカーと協同しながら、ソフトウェアのプロとして、案件に参画し、ADAS・DSM・メーター領域をメインに開発を進めております。 開発期間が長いため、基本的に2～3年同じ案件を担当するケースが多いです。 ドライバーの監視や居眠り警告などの制御システムの開発なども行いますので それぞれの法規要件を満たすように高い品質水準が求…株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ3.66SIer、ソフト開発、システム運用自動車やスマートフォン、デジタル家電などの組込みソフトウェア開発を手掛けるNTTデータグループの企業。車載システムや、モバイル通信関連のソフトウェア開発で豊富な実績を持つ。社員による会社評価総合評価3.6620代成長環境3.2人材の長期育成3.2待遇面の満足度3.8社員の士気3.0風通しの良さ3.7社員の相互尊重3.4法令順守意識4.4人事評価の適正感3.3平均年収532万円残業時間（月間） 26.2 時間有給休暇消化率80.0%情報元：OpenWork（社員クチコミ 669件）
株式会社日立ソリューションズ・テクノロジー／【愛知】車載向け組込みソフトウェア開発 （ADAS・機能安全プラットフォーム開発）◆日立グループ＜勤務地詳細1＞ 中部事業所 住所：愛知県刈谷市幸町二丁目7番地12 NOMURA BLDG5F 勤務地最寄駅：名鉄三河線／JR東海道本線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 顧客先（愛知） 住所：愛知県 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） ＜勤務地補足＞ 中部事業所または顧客先 (愛知県、他)での勤務となります。 ＜転勤＞ 当面なし 将来的に転勤の可能性有 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（在宅） ＜オンライン面接＞ 可年収 530万〜750万円正社員【愛知】車載向け組込みソフトウェア開発 （ADAS・機能安全プラットフォーム開発）◆日立グループ ～上流工程から量産開発まで幅広く携わることができる～ ■業務内容 ADAS（先進運転支援システム）分野におけるプラットフォーム／OS（QNX）／ドライバに関連する車載組込みソフトウェアの開発、または技術支援をご担当いただきます。 車載ソフトウェア開発プロセスに基…株式会社日立ソリューションズ・テクノロジー3.60制御システム、組込みソフトウェア日立ソリューションズグループのシステム開発企業大手。 AIなどの技術を駆使した組込システムを幅広い分野に提供、音声・画像認識・製造現場のデータの見える化などの技術を活かしたシステムも開発。社員による会社評価総合評価3.6020代成長環境3.3人材の長期育成3.0待遇面の満足度3.8社員の士気2.9風通しの良さ4.0社員の相互尊重2.9法令順守意識4.5人事評価の適正感3.3平均年収583万円残業時間（月間） 25.5 時間有給休暇消化率65.0%情報元：OpenWork（社員クチコミ 343件）
平均年収
残業時間（月間）
有給休暇消化率
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