株式会社フィックスターズ／【次世代AD/ADAS向け車載AIモデル開発・高速化エンジニア】◆東証プライム上場＜勤務地詳細＞ 本社 住所：東京都港区芝浦1-1-1 BLUE FRONT SHIBAURA TOWER S 31階 勤務地最寄駅：山手線／浜松町駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 ＜勤務地補足＞ リモートワークについて：一部可 ※制度としては週2日までが上限となります。 ＜転勤＞ 当面なし ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（週2日リモート）年収 600万〜1010万円正社員【次世代AD/ADAS向け車載AIモデル開発・高速化エンジニア】◆東証プライム上場 【東証プライム上場／社員の9割がエンジニア／世界で数少ない「高速化」のリーディングカンパニー／社内外の各種勉強会・研修・資格取得補助などエンジニアの成長支援が豊富】 ■概要： 次世代AD/ADAS向けのAIモデル開発をお任せします。 自動運転の実現にはカメラや各種センサを 用…株式会社フィックスターズ4.06SIer、ソフト開発、システム運用東京都港区本社を置く、システムインテグレータ。 製造業向け組込みシステム分野、金融業向けのリスク計量化分野、グリッド・フレームワーク分野に強みを持ち、マルチコアを使ったソフトウェアの開発を行う。社員による会社評価総合評価4.0620代成長環境4.6人材の長期育成2.9待遇面の満足度3.6社員の士気4.1風通しの良さ4.5社員の相互尊重3.3法令順守意識4.3人事評価の適正感3.6平均年収713万円残業時間（月間） 14.4 時間有給休暇消化率87.9%情報元：OpenWork（社員クチコミ 91件）
名古屋【メンバーポジション】IVI/ADAS領域/機能設計エンジニア 組込/制御設計/開発(ミドルウェア)株式会社NTTデータMSE 愛知県名古屋市西区 予定勤務地 愛知県名古屋市西区 勤務地 勤務地① 事業所名：ルーセントタワー 所在地：愛知県 名古屋市西区 最寄駅：JR 東海道本線 名古屋駅 徒歩5分、名古屋市営地下鉄 東山線 名古屋駅 徒歩5分、名古屋臨海高速鉄道 あおなみ線 名古屋駅 徒歩5分 喫煙環境：屋内禁煙（屋内喫煙可能場所あり） 備考： 転勤：当面無月給 26.2万円〜26.2万円正社員企業名 株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ 求人名 名古屋【メンバーポジション】IVI/ADAS領域/機能設計エンジニア 仕事の内容 IVI（メーター、HUD、クラウドナビ）およびADAS（ドライバー監視等）における、下記開発における要件検討～評価のリードをお任せいたします。 ■IVIを中心に、UIからアプリ層、カーネルやデバイスドライバ層まで豊富な機能の開発■ドラ…株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ3.66SIer、ソフト開発、システム運用自動車やスマートフォン、デジタル家電などの組込みソフトウェア開発を手掛けるNTTデータグループの企業。車載システムや、モバイル通信関連のソフトウェア開発で豊富な実績を持つ。社員による会社評価総合評価3.6620代成長環境3.2人材の長期育成3.2待遇面の満足度3.8社員の士気3.0風通しの良さ3.7社員の相互尊重3.4法令順守意識4.4人事評価の適正感3.3平均年収532万円残業時間（月間） 26.2 時間有給休暇消化率80.0%情報元：OpenWork（社員クチコミ 669件）
K429 【東京】ADAS制御/シミュレーション開発 ベテラン歓迎 組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)ダイハツ工業株式会社 東京都中央区 予定勤務地 東京都中央区 勤務地 勤務地① 事業所名：東京支社 所在地：東京都 中央区 最寄駅：JR 総武本線 新日本橋駅 徒歩2分 喫煙環境：敷地内全面禁煙 備考：※最初の半年間は実機や仕事の進め方に慣れていただくためにも大阪で勤務を予定しております。 転勤：当面無月給 29.4万円〜29.4万円正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K429■【東京】ADAS制御/シミュレーション開発 ベテラン歓迎 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、ADAS制御/シミュレーション開発業務をお任せします ■開発プロセス全体の効率化を目指した、DX化戦略の策定・実…ダイハツ工業株式会社2.97自動車、自動車部品、輸送機器主に軽自動車や小型車を主力とする自動車メーカー。 トヨタグループに属し、「タント」「タフト」「ロッキー」といった乗用車を手掛けている。社員による会社評価総合評価2.9720代成長環境2.8人材の長期育成2.5待遇面の満足度3.0社員の士気2.7風通しの良さ2.8社員の相互尊重2.9法令順守意識4.0人事評価の適正感2.8平均年収644万円残業時間（月間） 25.6 時間有給休暇消化率88.8%情報元：OpenWork（社員クチコミ 2664件）
【広島】車両安全制御システム開発（ADAS領域）〈上場企業〉広島県府中町年収 400万〜900万円正社員【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、センシング情報を活用したドライバーへの情報提供／車両制御システムの開発を担…マツダ株式会社3.24自動車、自動車部品、輸送機器国内トップクラスの自動車生産台数を誇る大手企業。 「Zoom-Zoom」をキャッチフレーズに、世界・カー・オブ・ザ・イヤーの受賞歴を持つ「ロードスター」等のブランドを率いる。社員による会社評価総合評価3.2420代成長環境3.0人材の長期育成2.9待遇面の満足度2.7社員の士気2.8風通しの良さ3.3社員の相互尊重3.2法令順守意識4.7人事評価の適正感2.9平均年収633万円残業時間（月間） 20.3 時間有給休暇消化率80.0%情報元：OpenWork（社員クチコミ 4945件）
［群馬事業所］コネクティッド/テレマティクス部品の設計開発業務（ADAS開発部）群馬県太田市年収 550万〜1000万円正社員【配属先ミッション】 弊社ADAS開発部では、より多くのお客様を幸せにできるデジタルカーを生み出すべく、アイサイトなどの高度運転支援システムや自動運転の量産/先行開発、コネクティッドシステムやインフォテイメントの量産/先行開発に日々取り組んでおります。 その中でも当ポジションでは、 （１）コネクティッドシステムの要であるデータ通信モジュール（DCM）開発 （…株式会社ＳＵＢＡＲＵ3.23自動車、自動車部品、輸送機器自動車・航空機・宇宙関連機器を製造する大手メーカー。 「スバル」ブランドの自動車メーカーとして国内外で知名度を高め、防衛相や米国企業向けの航空機開発・生産にも携わる。社員による会社評価総合評価3.2320代成長環境3.1人材の長期育成2.7待遇面の満足度3.1社員の士気2.9風通しの良さ3.2社員の相互尊重3.2法令順守意識4.3人事評価の適正感2.9平均年収616万円残業時間（月間） 25.1 時間有給休暇消化率84.3%情報元：OpenWork（社員クチコミ 3778件）
自動運転・ADAS領域の経路生成／車両運動制御エンジニア〈上場企業〉東京都港区年収 500万〜1000万円正社員【職務概要】 自動運転／ADAS領域における経路生成および車両運動制御に関する先行技術開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・自動運転／運転支援における経路生成アルゴリズムの研究・開発・評価 ・ドライバ行動予測モデル／他車両・歩行者予測モデルの構築 ・車両運動制御アルゴリズム（ステア・ブレーキ・駆動力制御等）の設計・検証 ・シミュレーション環境（MATLA…マツダ株式会社3.24自動車、自動車部品、輸送機器国内トップクラスの自動車生産台数を誇る大手企業。 「Zoom-Zoom」をキャッチフレーズに、世界・カー・オブ・ザ・イヤーの受賞歴を持つ「ロードスター」等のブランドを率いる。社員による会社評価総合評価3.2420代成長環境3.0人材の長期育成2.9待遇面の満足度2.7社員の士気2.8風通しの良さ3.3社員の相互尊重3.2法令順守意識4.7人事評価の適正感2.9平均年収633万円残業時間（月間） 20.3 時間有給休暇消化率80.0%情報元：OpenWork（社員クチコミ 4945件）
株式会社メイテックフィルダーズ／【神奈川】車載ADAS製品ソフト開発業務(設計～評価)◇プライム上場G／年休124日◇の求人情報＜勤務地詳細＞ 顧客先（神奈川) 住所：神奈川県 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） ＜転勤＞ 当面なし ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可年収 430万〜720万円正社員【神奈川】車載ADAS製品ソフト開発業務(設計～評価)◇プライム上場G／年休124日◇ ～豊富な研修制度で安心のフォローアップ／メーカー案件多数／上流工程でのチャンス有／日本のモノづくりの中核を担う／豊富な取引先と案件／エンジニアとしてスキルを磨きたい方は必見～ ■業務内容： 車載ADAS製品ソフト開発業務(設計～評価)をご担当いただきます。 ■担当製品： …株式会社メイテックフィルダーズ2.97人材サービスモノづくりを行う企業に、エンジニアの技術力を提供。 自動車・ロボット・航空・宇宙など幅広い領域で、設計・開発業務やメンテナンスなどの支援を行なっている。社員による会社評価総合評価2.9720代成長環境2.9人材の長期育成2.5待遇面の満足度2.5社員の士気2.8風通しの良さ2.9社員の相互尊重2.6法令順守意識4.4人事評価の適正感2.8平均年収437万円残業時間（月間） 16.8 時間有給休暇消化率77.2%情報元：OpenWork（社員クチコミ 1666件）
K464【大阪】ADAS運転支援システム/性能目標・要求仕様策定および実車検証 その他組込/制御設計/開発大阪府池田市桃園2丁目1-1 Googleマップで開く ダイハツ工業株式会社 予定勤務地 大阪府池田市 勤務地 勤務地① 事業所名：ダイハツ本社(池田)工場第1地区 所在地：大阪府 池田市 桃園2丁目1-1 最寄駅：阪急電鉄 阪急宝塚線 石橋阪大前駅 喫煙環境：敷地内全面禁煙 備考：無料の駐車場/駐輪場を完備しております。(駐車場については規定有) 転勤：当面無月給 26万円〜26万円正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K464【大阪】ADAS運転支援システム/性能目標・要求仕様策定および実車検証 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、ADAS運転支援システムの性能目標・要求仕様策定および実車検証をお任せ。 【詳細】■システムの性能目標…ダイハツ工業株式会社2.97自動車、自動車部品、輸送機器主に軽自動車や小型車を主力とする自動車メーカー。 トヨタグループに属し、「タント」「タフト」「ロッキー」といった乗用車を手掛けている。社員による会社評価総合評価2.9720代成長環境2.8人材の長期育成2.5待遇面の満足度3.0社員の士気2.7風通しの良さ2.8社員の相互尊重2.9法令順守意識4.0人事評価の適正感2.8平均年収644万円残業時間（月間） 25.6 時間有給休暇消化率88.8%情報元：OpenWork（社員クチコミ 2664件）
ADAS車両プロトタイピングエンジニア株式会社SUBARU 東京都東京都渋谷区恵比寿1-20-8エビススバルビル ■勤務先 株式会社SUBARU 東京都 東京都渋谷区恵比寿1-20-8 エビススバルビル年収 550万〜550万円正社員■仕事内容 自動運転/ADAS車両プロトタイピングエンジニアとして、最先端の自動運転技術の開発に直接貢献するチャンスです☆★ 車載プラットフォームから得たカメラ映像に深層学習を適用し、物体検出や自車の走行経路予測を担当します。《》 組込み向けGPUマシンを基盤に、ソフトウェア設計やセンサーのセットアップ、AI推論のためのSocket通信など、多岐にわたる業務…株式会社ＳＵＢＡＲＵ3.23自動車、自動車部品、輸送機器自動車・航空機・宇宙関連機器を製造する大手メーカー。 「スバル」ブランドの自動車メーカーとして国内外で知名度を高め、防衛相や米国企業向けの航空機開発・生産にも携わる。社員による会社評価総合評価3.2320代成長環境3.1人材の長期育成2.7待遇面の満足度3.1社員の士気2.9風通しの良さ3.2社員の相互尊重3.2法令順守意識4.3人事評価の適正感2.9平均年収616万円残業時間（月間） 25.1 時間有給休暇消化率84.3%情報元：OpenWork（社員クチコミ 3778件）
ソフトウェアエンジニア (ADAS)東京都三鷹市年収 400万〜800万円正社員…する障害物や走行経路等を検出する画像認識アルゴリズムの開発や画像認識を活用した先進運転支援システム（ADAS）に関わる開発業務を担います。 【使用するツール】 C言語／C++／C#／Python 【業務の魅力】 あらゆる交通環境から自ら課題を創出し、運転支援システムの機能を検討、画像認識アルゴリズムを開発、仕上げたソフトウェアを市場にリリースするま… ※詳…株式会社ＳＵＢＡＲＵ3.23自動車、自動車部品、輸送機器自動車・航空機・宇宙関連機器を製造する大手メーカー。 「スバル」ブランドの自動車メーカーとして国内外で知名度を高め、防衛相や米国企業向けの航空機開発・生産にも携わる。社員による会社評価総合評価3.2320代成長環境3.1人材の長期育成2.7待遇面の満足度3.1社員の士気2.9風通しの良さ3.2社員の相互尊重3.2法令順守意識4.3人事評価の適正感2.9平均年収616万円残業時間（月間） 25.1 時間有給休暇消化率84.3%情報元：OpenWork（社員クチコミ 3778件）
K424【大阪】先行開発(ソフト) ADAS/自動運転/MATLAB/Simulink/未経験歓迎 組込/制御設計/開発(アプリケーション)大阪府池田市桃園2丁目1番1号 Googleマップで開く ダイハツ工業株式会社 予定勤務地 大阪府池田市 勤務地 勤務地① 事業所名：本社(池田)工場 第１地区 所在地：大阪府 池田市 桃園2丁目1番1号 最寄駅：阪急電鉄 阪急宝塚線 池田駅 徒歩10分 喫煙環境：敷地内全面禁煙 備考：※車通勤可能/社員駐車場あり(社内規定があるため気にある方は個別にご相談ください) 転勤：当面無月給 29.4万円〜29.4万円正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K424【大阪】先行開発(ソフト)★ADAS/自動運転/MATLAB/Simulink/未経験歓迎 仕事の内容 世界中の暮らしを支える当社の次世代技術開発部門にて、将来の自動運転や安全運転支援システムの先行開発を担当します。機能仕様の検討、制御アルゴリズムの設計・構築、シミュレーションや実車を用いた評価検証 等を担当しま…ダイハツ工業株式会社2.97自動車、自動車部品、輸送機器主に軽自動車や小型車を主力とする自動車メーカー。 トヨタグループに属し、「タント」「タフト」「ロッキー」といった乗用車を手掛けている。社員による会社評価総合評価2.9720代成長環境2.8人材の長期育成2.5待遇面の満足度3.0社員の士気2.7風通しの良さ2.8社員の相互尊重2.9法令順守意識4.0人事評価の適正感2.8平均年収644万円残業時間（月間） 25.6 時間有給休暇消化率88.8%情報元：OpenWork（社員クチコミ 2664件）
【大阪：リモート】安全運転支援システム／ADASの制御開発および適合評価大阪府池田市年収 550万〜750万円正社員【職務概要】 安全運転支援システムに関する先行開発および量産開発に携わり、性能目標・仕様策定から適合、実車テストまでの幅広い業務をご担当いただきます。「先進技術をみんなのものに」という基本思想のもとに安全運転支援システムの開発を担います。 【職務詳細】 ・システムの性能目標・要求仕様の策定 ・各種機能の検証、性能予測（MATLAB／Simulink等を活用）…ダイハツ工業株式会社2.97自動車、自動車部品、輸送機器主に軽自動車や小型車を主力とする自動車メーカー。 トヨタグループに属し、「タント」「タフト」「ロッキー」といった乗用車を手掛けている。社員による会社評価総合評価2.9720代成長環境2.8人材の長期育成2.5待遇面の満足度3.0社員の士気2.7風通しの良さ2.8社員の相互尊重2.9法令順守意識4.0人事評価の適正感2.8平均年収644万円残業時間（月間） 25.6 時間有給休暇消化率88.8%情報元：OpenWork（社員クチコミ 2664件）
【広島】日産在職者 ADAS／コネクテッド領域※カジュアル面談向け〈上場企業〉広島県府中町年収 500万〜960万円正社員…す。 以下職種を想定しておりますので、具体的な業務内容や勤務地については各職種をご確認ください。 ■ADAS領域 ・経路生成・車両運動制御の先行技術開発 ・ADAS／自動運転シミュレーションエンジニア ■コネクテッド領域 ・IVI／デジタルコックピットのシステム開発プロジェクトマネージャー ・IVI／デジタルコックピットのシステムアーキテクチャ開発 ・車載…マツダ株式会社3.24自動車、自動車部品、輸送機器国内トップクラスの自動車生産台数を誇る大手企業。 「Zoom-Zoom」をキャッチフレーズに、世界・カー・オブ・ザ・イヤーの受賞歴を持つ「ロードスター」等のブランドを率いる。社員による会社評価総合評価3.2420代成長環境3.0人材の長期育成2.9待遇面の満足度2.7社員の士気2.8風通しの良さ3.3社員の相互尊重3.2法令順守意識4.7人事評価の適正感2.9平均年収633万円残業時間（月間） 20.3 時間有給休暇消化率80.0%情報元：OpenWork（社員クチコミ 4945件）
先進運転支援システムの開発※ADAS機能開発・開発支援に携われる※東京都年収 600万〜950万円正社員ADAS（先進運転支援システム）の進化に伴い、開発プロセスの効率化と精度向上を目指したDX化戦略の策定およびシミュレーション環境の構築・運用をご担当いただきます。HILS技術を活用し、迅速なシステム検証を実現することで、プロジェクト全体の効率化を推進します。また、既存のADAS機能（ACCやLKASなど）の開発支援に加え、次世代ADASシステムの機能開発も担…ダイハツ工業株式会社2.97自動車、自動車部品、輸送機器主に軽自動車や小型車を主力とする自動車メーカー。 トヨタグループに属し、「タント」「タフト」「ロッキー」といった乗用車を手掛けている。社員による会社評価総合評価2.9720代成長環境2.8人材の長期育成2.5待遇面の満足度3.0社員の士気2.7風通しの良さ2.8社員の相互尊重2.9法令順守意識4.0人事評価の適正感2.8平均年収644万円残業時間（月間） 25.6 時間有給休暇消化率88.8%情報元：OpenWork（社員クチコミ 2664件）
【広島】車載ECUの基本ソフトウェア開発（ADAS領域）広島県年収 400万〜650万円正社員【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット(ECU)の基本…マツダ株式会社3.24自動車、自動車部品、輸送機器国内トップクラスの自動車生産台数を誇る大手企業。 「Zoom-Zoom」をキャッチフレーズに、世界・カー・オブ・ザ・イヤーの受賞歴を持つ「ロードスター」等のブランドを率いる。社員による会社評価総合評価3.2420代成長環境3.0人材の長期育成2.9待遇面の満足度2.7社員の士気2.8風通しの良さ3.3社員の相互尊重3.2法令順守意識4.7人事評価の適正感2.9平均年収633万円残業時間（月間） 20.3 時間有給休暇消化率80.0%情報元：OpenWork（社員クチコミ 4945件）
車載ECUの基本ソフトウェア開発（ADAS領域）広島県府中町年収 400万〜900万円正社員【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。 ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット(ECU)の基…マツダ株式会社3.24自動車、自動車部品、輸送機器国内トップクラスの自動車生産台数を誇る大手企業。 「Zoom-Zoom」をキャッチフレーズに、世界・カー・オブ・ザ・イヤーの受賞歴を持つ「ロードスター」等のブランドを率いる。社員による会社評価総合評価3.2420代成長環境3.0人材の長期育成2.9待遇面の満足度2.7社員の士気2.8風通しの良さ3.3社員の相互尊重3.2法令順守意識4.7人事評価の適正感2.9平均年収633万円残業時間（月間） 20.3 時間有給休暇消化率80.0%情報元：OpenWork（社員クチコミ 4945件）
ADAS運転支援システム開発/制御機能開発＜AEB、ACC、LKAS、BSM＞大阪府池田市年収 400万〜800万円正社員■同社のADAS開発部門において、AEB（衝突被害軽減ブレーキシステム）やLKAS（車線維持支援システム）などを中心に、要求仕様の検討から車両搭載・検証まで一貫してご担当いただきます。安全性能の向上や交通事故低減を目指した先進技術の実現を推進し、コンパクトカー市場での競争力を高めるADAS技術の開発を担います。また、プロジェクト初期段階から部品構想、技術検討…ダイハツ工業2.97自動車、自動車部品、輸送機器主に軽自動車や小型車を主力とする自動車メーカー。 トヨタグループに属し、「タント」「タフト」「ロッキー」といった乗用車を手掛けている。社員による会社評価総合評価2.9720代成長環境2.8人材の長期育成2.5待遇面の満足度3.0社員の士気2.7風通しの良さ2.8社員の相互尊重2.9法令順守意識4.0人事評価の適正感2.8平均年収644万円残業時間（月間） 25.6 時間有給休暇消化率88.8%情報元：OpenWork（社員クチコミ 2664件）
株式会社マイナビEdge／【神奈川県横浜市/英語を活かせる！】ADASセンサーユニット開発におけるプロジェクトマネジメント業務の求人情報＜勤務地詳細＞ クライアント先（横浜市） 住所：神奈川県横浜市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める場所 ＜勤務地補足＞ 【雇入れ直後】技術センター（東京都大田区） ＜転勤＞ 当面なし ＜オンライン面接＞ 可年収 500万〜800万円正社員【神奈川県横浜市/英語を活かせる！】ADASセンサーユニット開発におけるプロジェクトマネジメント業務 ～大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制～ ■業務内容： ADASセンサーユニット（ミリ波レーダー、又は車載カメラセンサー、又は超音波センサー）の量産開発…株式会社マイナビＥｄｇｅ2.84人材サービスマイナビグループのシステム開発企業。 機械・電気・電子・情報分野のエンジニア派遣を中心に、業務請負や教育サービスを展開。社員による会社評価総合評価2.8420代成長環境2.7人材の長期育成2.4待遇面の満足度2.3社員の士気2.7風通しの良さ3.2社員の相互尊重2.4法令順守意識4.5人事評価の適正感2.3平均年収380万円残業時間（月間） 19.7 時間有給休暇消化率76.9%情報元：OpenWork（社員クチコミ 509件）
【東京：リモート】ソフトウェアエンジニア (ADAS)東京都三鷹市年収 430万〜650万円正社員…する障害物や走行経路等を検出する画像認識アルゴリズムの開発や画像認識を活用した先進運転支援システム（ADAS）に関わる開発業務を担います。 【使用するツール】 C言語／C++／C#／Python 【業務の魅力】 あらゆる交通環境から自ら課題を創出し、運転支援システムの機能を検討、画像認識アルゴリズムを開発、仕上げたソフトウェアを市場にリリースするまで、一気…株式会社ＳＵＢＡＲＵ3.23自動車、自動車部品、輸送機器自動車・航空機・宇宙関連機器を製造する大手メーカー。 「スバル」ブランドの自動車メーカーとして国内外で知名度を高め、防衛相や米国企業向けの航空機開発・生産にも携わる。社員による会社評価総合評価3.2320代成長環境3.1人材の長期育成2.7待遇面の満足度3.1社員の士気2.9風通しの良さ3.2社員の相互尊重3.2法令順守意識4.3人事評価の適正感2.9平均年収616万円残業時間（月間） 25.1 時間有給休暇消化率84.3%情報元：OpenWork（社員クチコミ 3778件）
【東京：リモート】自動運転車両プロトタイピングエンジニア（ADAS／AI）〈上…東京都渋谷区年収 550万〜1100万円正社員【職務概要】 自動運転／ADAS領域における先行開発として、 AI技術を実車へ実装するプロトタイピングを担当します。 【職務詳細】 ■製品：自動運転／ADAS検証車両（ステレオカメラ×AI認識システム） ■範囲：要件定義～設計～試作～検証～改善まで一貫して担当 ■開発内容： ・車載カメラ映像への深層学習適用（物体検出／追跡／経路予測） ・組込みGPU環境での…株式会社ＳＵＢＡＲＵ3.23自動車、自動車部品、輸送機器自動車・航空機・宇宙関連機器を製造する大手メーカー。 「スバル」ブランドの自動車メーカーとして国内外で知名度を高め、防衛相や米国企業向けの航空機開発・生産にも携わる。社員による会社評価総合評価3.2320代成長環境3.1人材の長期育成2.7待遇面の満足度3.1社員の士気2.9風通しの良さ3.2社員の相互尊重3.2法令順守意識4.3人事評価の適正感2.9平均年収616万円残業時間（月間） 25.1 時間有給休暇消化率84.3%情報元：OpenWork（社員クチコミ 3778件）
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