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ADASの転職・求人情報

10,175件

車載SoCのニーズ・シーズ分析、参考仕様策定

勤務地東京 >ミライズ 品川ラボ(東京都港区) ※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズに出向いただきます。 応募者個人情報の第三者提供 ⇒有 提供目的 ⇒当該求人募集は、出向先企業と協力をして実施しておりますので、採用活動実施のために下記提供先に個人情報を提供させていただくことに同意の上、ご応募ください。 提供先 ⇒株式会社ミライズ テクノロジーズ
給与年収 470万〜1430万円
正社員

…件を満たすIPの目処付け ■業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 ✓AD/ADASのコア技術の1つであるSoCの研究開発に従事することで、日本の自動車産業、半導体産業に貢献します。 ✓トヨタ、デンソー、ワールドワイドのSoCベンダなど業界トップクラスの専門性を持つメンバーとの共同業務により、先端SoCに関するコア技術を身に付けられ…

自動運転、先進運転支援システム向けアプリケーション先行開発

勤務地愛知 >J-QuAD刈谷支社(愛知県刈谷市※デンソー本社建屋内) 東京 >J-QuAD(東京都中央区) ※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社J-QuAD DYNAMICS(J-QuAD DYNAMICS - 安心で快適なモビリティ社会の実現に向けて)に出向いただきます。  ・応募者個人情報の第三者提供⇒有  ・提供目的⇒当該求人募集は、出向先企業と協力をして実施しておりますので、   採用活動実施のために下記提供先に個人情報を提供させていただくことに同意の上、ご応募ください。  ・提供先⇒株式会社J-QuAD DYNAMICS
給与年収 470万〜1430万円
正社員

…ーション・システムの基本設計の経験 ・ソフトウェア開発経験 または 組込みプログラミング開発経験 ・ADAS機能の基礎知識(ADAS機能概要、センシング技術) ・高校レベルの数学・物理を使いこなせること ・開発プロジェクトまたはチームレベルの日程管理やマネジメント経験 <WANT>応募要件(経験/資格など) 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・チーム(5…

回路・電機・電機制御設計

勤務地東京都
給与年収 604万〜907万円
正社員

…】 自動車の設計業務および制御ソフトウェアの設計を担当いただきます。 ■パワートレイン製品の設計 ■ADAS(先進運転支援システム)ソフトウェアの設計およびECU(電子制御ユニット)の設計 ■入社直後は自動車ADAS領域の組込みソフトのコーディングおよび評価、E-Mobility領域の駆動制御ソフトのコーディングと単体評価を担当 ■同社のチームメンバーやコ…

回路・半導体設計(リーダー候補)Mobility本部/406638401

勤務地東京都※関東圏、その他地域 プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる
給与年収 425万〜667万円
正社員

【職務概要】 ・自動車ADAS領域の制御回路の設計、評価 ・自動車ADAS領域のセンサユニットの評価 ・E-Mobility領域の駆動回路、モータユニットの設計、評価 【プロジェクト概要】 ・自動車の設計業務、回路の設計及び評価 ・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 …

【制御設計】

勤務地愛知県豊田市トヨタ町
給与年収 336万〜644万円
正社員

今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーでADAS(先進運転支援システム)向ECUのプラットフォームソフトウェア開発です。 【主な業務内容】 ・ダイアグノスティクスおよびリプログラミング機能を含む要求仕様の開発(CDDファイル作成含む) ・評価仕様の開発、実行、分析 ・評価環境の開発 ・開発プロセスの検討 ・試験車を使用した試作品の評価および関連講習の受講…

SDV向け先進安全・コックピット統合コンピュータの先端ハードウェアプロジェクトマネジメント

勤務地愛知 >本社(愛知県刈谷市)
給与年収 470万〜1430万円
正社員

…端の大規模新製品に挑戦し、充実した日々を送りたいと考えている仲間を募集します。 ■業務内容 AD/ADAS・コックピット・車載通信を統合した大規模製品のハードウェアの量産開発における対社内外窓口役、プロジェクトマネジメント ■業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 最先端の技術を搭載し、会社で最も大規模な新型製品の企画・開発を担っ…

【千葉:リモート】デバイス開発におけるソフトウェア開発(メンバー)/408693134

勤務地千葉県市川市東大和田2-15-7 八幡テクニカルセンター JR総武線・都営新宿線「本八幡」駅 南口より徒歩約10分 京成電鉄「京成八幡」駅より徒歩約15分 勤務地変更の範囲:総合職として、会社の定める国内外の事業所の範囲で転勤の可能性があります
給与年収 630万〜1080万円
正社員

…Seas」(Beyond 5G、IoT、ロボティクス、AR/VR、メディカル/ヘルスケア、モビリティADAS/EV、再生可能エネルギー)の各領域で、先進的な製品・ソリューションの開発を通じて、持続可能な社会の実現に貢献しています。 当センターでは、中長期的視点での次世代製品の開発を行っており、中でも当部では、新規デバイス開発に加え、各種デバイスに搭載され…

【オープンポジション/カジュアル面談(AI領域)】

勤務地東京 >東京支社(東京都港区) 愛知 >本社(愛知県刈谷市)
給与年収 470万〜1430万円
正社員

…推進 ・レーダー製品開発部署でのAIによる設計推進 ②(東京/刈谷)AI技術を活用した自動運転・ADAS向け仮想環境開発エンジニア ・仮想環境(CG/物理シミュレーション)の構築・運用 ・ニューラルレンダリングやAI技術の応用検討・実装 ③(東京/刈谷)先進安全・自動運転向けAI技術開発 ・マルチモーダルAIモデルの設計・開発 ・実車走行データを使…

回路・半導体設計(メンバークラス)Mobility本部/406638298

勤務地東京都※関東圏、その他地域 プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる
給与年収 376万〜519万円
正社員

【職務概要】 ・自動車ADAS領域の制御回路の設計、評価 ・自動車ADAS領域のセンサユニットの評価 ・E-Mobility領域の駆動回路、モータユニットの設計、評価 【プロジェクト概要】 ・自動車の設計業務、回路の設計及び評価 ・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 …

システム開発(汎用系)

勤務地東京都
給与年収 336万〜644万円
正社員

…トラック・バスの制御用コンビュータの設計業務』とは、車両の各種機能(エンジン制御、ブレーキ、変速機、ADAS、安全装置など)を電子的に制御する電子制御ユニット(ECU)の設計・開発・評価を行う仕事です。 車両の「頭脳」として、安全・快適・効率的な運行を支える根幹技術であり、電動化・自動運転の進展に伴い急速に重要性が高まっている分野です。 【業務内容詳細…

車載AI技術開発 AIエンジニア

勤務地東京 >東京支社(東京都港区/新橋 新虎安田ビル) 愛知 >本社(愛知県刈谷市)
給与年収 470万〜1430万円
正社員

…大きな魅力です。 ■募集背景 デンソーは「基盤AI」時代の知能化車両基盤づくりを加速。 自動運転/ADAS/コックピット領域ではAI活用が急速に拡大しています。 同時に、車載AIには学習し続ける仕組みが不可欠となりました。 そのために: ViT/VLMなどのビジョンモデル LLM/SLMを活用したAIエージェント MLOps/データ分析基盤 クラウド連携…

【愛知:リモート】組み込みエンジニア/406094496

勤務地愛知県刈谷市桜町1-24 JS刈谷駅ビル JR東海道本線「刈谷」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
給与年収 500万〜576万円
正社員

…キュリティ) ・画像認識やAIの研究、開発 中部地区では実績が豊富で様々な製品の開発があり、近年ではADASや自動運転の開発が増えています。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キャリア形成】 組込みや車載開発未経験者向けに、C言語基礎や組込み、車載技術基礎教育もあります。ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積ん…

【福岡県】組込・制御ソフトウェア開発エンジニア/自動車開発領域/478693_20261111

勤務地福岡県
給与年収 450万〜650万円
正社員

…・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発まで幅広い技術支援を行っています。 担当業務は、車載ECUやADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、 HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発です。 要件定義から設計、実装、評価までを経験に応じて担当し、C言語やC++を用いた開発、 MATLAB/Simulinkによるモデルベース開発にも携わ…

回路・電機・電機制御設計

勤務地福岡県
給与年収 600万〜840万円
正社員

…・大手自動車部品メーカー向けモデルベース開発 ■建設機械・農業機械向け車載ソフトウェア開発 ■AD/ADASソフトウェア開発 など ▽技術に関して ■開発言語:C言語、C++、Python ■開発環境:Linux、Windows ■開発プロセス:AutomotiveSpice、Autosar classic/adaptive、機能安全 ■モデルベース:M…

FPGA・基板エンジニア

勤務地神奈川県
給与年収 455万〜909万円
正社員

…ッチパネルGUIのシステム開発 ・FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発 ・車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発 ・複合機用制御基板の開発 <魅力> 同社はFPGAの分野にかなり力を入れており、アライアンスを組んでいる企業も多数あります。ソフトウェア開発がメインのシステムインテグレーターが多い中で、同社はハードウェアの部門を持っ…

【愛知】技術系ポジションサーチ/407599149

勤務地愛知県高浜市新田町3-3-6 名鉄三河線「小垣江」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:転勤:当面なし
給与年収 400万〜550万円
正社員

…あります。 ◆安心の将来性◎◆ ・大手自動車メーカーのシート関連部品を製造しております。 ・EV/ADAS/自動運転など、自動車業界の大きな変化に影響されず残り続ける自動車シート部品が主力製品となります。 ・自社のコア技術であるワイヤ加工の製品を自動車だけでなく、家具業界にも展開しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般【愛知】技術系ポジショ…

組み込みエンジニア(PL・PM候補/自動車・自動車部品・産業分野など)/年間休日127日・リモートワーク可能

勤務地お任せする業務によって異なります。 茨城県ひたちなか市堀口832番2(勝田事業所) 東京都台東区秋葉原6番1号(東京本社) 神奈川県横浜市戸塚区吉田町292番地(横浜事業所) 神奈川県厚木市(客先常駐)
給与年収 550万〜800万円
正社員

…ングおよび上流設計支援 ⑥大手自動車部品メーカー(Tier1)向け車載プラットフォーム開発 ⑦AD/ADASソフトウェア開発の技術支援 ⑧SE/MBSE手法を活用したシステム開発およびコンサルティング業務 ■なりたいじぶんを実現する■  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 自身のキャリア志向に合わせ自律的に学べる自己啓発教育(約14,000講座)をはじめ、専門…

組み込みエンジニア(自動車・自動車部品・産業分野など)/年間休日127日・リモートワーク可能

勤務地お任せする業務によって異なります。 茨城県ひたちなか市堀口832番2(勝田事業所) 東京都台東区秋葉原6番1号(東京本社) 神奈川県横浜市戸塚区吉田町292番地(横浜事業所) 神奈川県厚木市(客先常駐)
給与年収 430万〜630万円
正社員

…ングおよび上流設計支援 ⑥大手自動車部品メーカー(Tier1)向け車載プラットフォーム開発 ⑦AD/ADASソフトウェア開発の技術支援 ⑧SE/MBSE手法を活用したシステム開発およびコンサルティング業務 ■なりたいじぶんを実現する■  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 自身のキャリア志向に合わせ自律的に学べる自己啓発教育(約14,000講座)をはじめ、専門…

評価・解析・検証

勤務地神奈川県
給与年収 450万〜741万円
正社員

【桜木町・宇都宮・太田】ドライブシミュレータ開発エンジニア(自動運転/検証設計) 【業務内容】 ADAS・自動運転の高度化に伴い重要性が高まる、ドライブシミュレータを活用した開発・検証領域にてご活躍いただきます。 当部門では、OEM・Tier1向けに先行開発から量産ECU開発まで幅広く対応し、EV/FCV、ADAS/自動運転、コネクティッド、IVIなど多…

プロジェクトマネージャー

勤務地東京都
給与年収 605万〜898万円
正社員

…しています。 【職務内容】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務  ・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発  ・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発  ・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション  ・モデルベース開発(MBD) その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を…

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