【静岡/掛川】開発設計(充電インレット)/EV向け充電インレットの設計開発職(NACS/CCS静岡県年収 450万〜900万円正社員【募集背景】 BEV・PHEVの世界市場拡大に伴う、インレット事業の拡大と組織体制強化、特に北米・欧州・インドの各市場への、インレット事業拡大に伴う開発体制の強化のため募集しております。 【部・チームの業務概要】 国内・海外自動車メーカー向けに充電インレット開発行っております。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・北米仕向けNACSインレット開発もしくは欧州…矢崎総業株式会社2.87自動車、自動車部品、輸送機器自動車部品および生活環境機器の大手メーカー。 自動車に必要な電線や情報回路をコンパクトに束ねた「 ワイヤーハーネス」は世界トップクラスのシェアを誇る。社員による会社評価総合評価2.8720代成長環境2.6人材の長期育成2.6待遇面の満足度2.8社員の士気2.4風通しの良さ2.7社員の相互尊重2.8法令順守意識4.3人事評価の適正感2.4平均年収555万円残業時間(月間) 19.7 時間有給休暇消化率68.5%情報元:OpenWork(社員クチコミ 2278件)
【神奈川】e-POWER・EV 音振性能開発エンジニア神奈川県年収 589万〜894万円正社員【[P2305]e-POWER・EV 音振性能開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)】 <業務内容> e-POWER・EVを搭載する新型車のパワートレイン音振性能開発担当。 特にフィジカルフェーズにおける性能評価を行い、フィードバックサイクルを回しながら、品質を高めお客様にお届けする業務で、以下いずれかおよび複数の業務を担当します。 ・実車、システムベンチ…日産自動車株式会社3.51自動車、自動車部品、輸送機器大手自動車メーカー。 フランスのルノー、三菱自動車工業と提携関係にあり、国外向けに「インフィニティ」「ダットサン」等を提供、世界的に高い販売台数を誇る他、電動自動車にも注力。社員による会社評価総合評価3.5120代成長環境3.3人材の長期育成3.0待遇面の満足度3.8社員の士気2.8風通しの良さ3.2社員の相互尊重3.0法令順守意識4.4人事評価の適正感3.6平均年収795万円残業時間(月間) 24.4 時間有給休暇消化率84.8%情報元:OpenWork(社員クチコミ 13801件)
フィールドエンジニア(EV充電器・太陽光設備の保守メンテナンス)/未経験歓迎・土日祝休みテンフィールズファクトリー 株式会社 三重県いなべ市大安町南金井2804ラフィネ大安B-205月給 30万円〜50万円正社員仕事内容: 【★未経験から月給30万円スタート!EV・再生可能エネルギーの急成長業界★】 「未経験なのに月給30万円?何か裏があるのでは…?」 そう思った方もご安心ください! 高待遇の理由は、国策で急拡大している「EV(電気自動車)」業界において、今から将来のコアメンバーを育成するための先行投資だからです。 ✅ 営業・ノルマ一切なし!目の前の作業に集中できま…テンフィールズファクトリー 株式会社2.90電力、ガス、エネルギースマートエネルギー、不動産、人材育成など多分野で事業を展開している企業。主力事業でもあるスマートエネルギー事業では、太陽光発電・風力発電の販売・建設・メンテナンスなどを行っている。社員による会社評価総合評価2.9020代成長環境4.0人材の長期育成1.8待遇面の満足度3.0社員の士気2.8風通しの良さ3.7社員の相互尊重2.6法令順守意識2.0人事評価の適正感2.8平均年収412万円残業時間(月間) 26.7 時間有給休暇消化率77.3%情報元:OpenWork(社員クチコミ 80件)
電動車(EV/HEV)のモータ、インバータ、電池に関する品質保証静岡県浜松市中央区年収 600万〜1000万円正社員【必須要件】 ・電動車(EV/HEV)のモータ、インバータ、電池など新しいパワーユニット部品の市場での不具合対応、またはお客様の使われ方を想定した開発・実験業務の経験者 【歓迎するスキル・経験】 ・製造業での品質保証、品質管理、設計、実験等の経験をお持ちの方 ・自動車の構造・仕組みに関する基礎知識をお持ちの方 ・完成車メーカ、又は上記該当部品サプライヤでの勤…スズキ株式会社3.02自動車、自動車部品、輸送機器四輪車・二輪車を中心とした製造を行う大手企業。 主力の軽自動車・小型車の他にマリン製品や電動車いすも手掛け、国内市場向けの製造以外に日本市場への逆輸入にも積極的。社員による会社評価総合評価3.0220代成長環境3.6人材の長期育成2.6待遇面の満足度2.6社員の士気2.6風通しの良さ2.8社員の相互尊重2.9法令順守意識3.8人事評価の適正感2.7平均年収581万円残業時間(月間) 25.9 時間有給休暇消化率65.4%情報元:OpenWork(社員クチコミ 6854件)
セントラルエンジニアリング株式会社/【★栃木県芳賀】<車載設計>大手自動車メーカーでのEV向けユニットの設計開発業務(CATIA V5)<勤務地詳細> 顧客先 住所:栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:本文参照 <勤務地補足> 【変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)】 <転勤> 有 【ご経験・ご希望・案件保有状況から案件プロジェクトを決定するため、 転勤を含む案件にアサインをさせて頂く可能性がございます】 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(在宅) <オンライン面接> 可年収 378万〜650万円正社員【★栃木県芳賀】<車載設計>大手自動車メーカーでのEV向けユニットの設計開発業務(CATIA V5) 【創業60年の安定基盤/自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制/全社平均残業18.5h/女性社員の育休取得率100%/平均有休取得日数12日】 今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーに常駐し、EV向けユニットのPE、PTハーネス設…セントラルエンジニアリング株式会社2.65重電、産業用電気機器、プラント関連神奈川県に本社を置く、電気・電子機器を製造する企業。 屋外拡声用の電力増幅装置、鍵・物品管理システム等の自社製品をはじめ、防災・セキュリティ・通信システム等の開発支援を行う。社員による会社評価総合評価2.6520代成長環境2.9人材の長期育成2.7待遇面の満足度2.1社員の士気2.3風通しの良さ2.5社員の相互尊重2.5法令順守意識3.6人事評価の適正感2.3平均年収415万円残業時間(月間) 12.2 時間有給休暇消化率68.4%情報元:OpenWork(社員クチコミ 150件)
株式会社テクノプロ/【栃木】HV・EV自動車向けのECU回路設計・評価業務/WEB面接の求人情報<勤務地詳細> クライアント先(栃木) 住所:栃木県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地補足> 【変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)】 <転勤> 有 会社都合による一方的な転勤はありません。「地元に戻りたい」といった希望も最大限考慮します。 ご経験を活かすことのできるご希望のエリア近隣の開発センターや顧客を中心に対応頂くよう配慮しております。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(在宅) <オンライン面接> 可年収 400万〜600万円正社員【栃木】HV・EV自動車向けのECU回路設計・評価業務/WEB面接 【グループ売上高1、332億円の安定企業/大手企業を中心に取引社数約850社/研修充実/実績に応じた評価体制あり◎/勤務地相談可/社員の持ち家比率6割以上】 ■業務概要: 大手自動車サプライヤー様等の開発環境で、HV・EV自動車のECU(バッテリー制御)の回路設計・評価業務に従事して頂きます…株式会社テクノプロ2.86人材サービスエンジニア系人材サービス企業大手。 技術系の人材を中心に人材派遣事業を行う他、業務請負やコンサルティングも展開。幅広い技術領域を支援できることが特徴。社員による会社評価総合評価2.8620代成長環境2.7人材の長期育成2.6待遇面の満足度2.5社員の士気2.6風通しの良さ2.9社員の相互尊重2.3法令順守意識4.4人事評価の適正感2.6平均年収418万円残業時間(月間) 14.0 時間有給休暇消化率83.8%情報元:OpenWork(社員クチコミ 7461件)
パーソルクロステクノロジー株式会社/【名古屋/自社内設計※請負】EV車用インバーター設計(樹脂・板金)◆チーム開発◆フォロー・教育体制◎<勤務地詳細> 名古屋第2R&Dセンター 住所:愛知県名古屋市中区錦1-8-6 ONEST名古屋錦スクエア5F 勤務地最寄駅:名古屋市営地下鉄東山線/伏見駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) <勤務地補足> ■アクセス ・名古屋市営地下鉄東山線「伏見駅」徒歩6分 ・名古屋市営地下鉄桜通線「国際センター駅」徒歩6分 ・名古屋市営地下鉄鶴舞線「丸の内駅」徒歩7分 ※25年11月に開所されました <転勤> 当面なし 愛知県内のプロジェクトも多数あるため、メンバークラスの方は基本的に愛知県内での就業となります。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(在宅) <オンライン面接> 可年収 500万〜800万円正社員【名古屋/自社内設計※請負】EV車用インバーター設計(樹脂・板金)◆チーム開発◆フォロー・教育体制◎ ~25年11月開所の新しく整ったR&Dセンター/駅から徒歩圏内で、技術者同士の連携が取りやすいいレイアウト~ 名古屋に新設されたR&Dセンターで、請負チームの一員として設計開発に携わります。安定した勤務地のもと、相談・レビューを重ねながら、仕様理解から提案ま…パーソルクロステクノロジー株式会社3.18SIer、ソフト開発、システム運用パーソルグループのエンジニアリング事業における中核企業。 モデルベース開発(MBD)をはじめとした、自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験を行う。社員による会社評価総合評価3.1820代成長環境3.1人材の長期育成2.8待遇面の満足度2.6社員の士気2.8風通しの良さ3.5社員の相互尊重2.8法令順守意識4.5人事評価の適正感2.9平均年収475万円残業時間(月間) 18.4 時間有給休暇消化率83.1%情報元:OpenWork(社員クチコミ 3230件)
【埼玉県朝霞市】二輪電動自動車(EVバイク)のモーターの機械設計業務 機構設計埼玉県朝霞市 株式会社メイテック 予定勤務地 埼玉県朝霞市 勤務地 勤務地① 事業所名:顧客の事業所による 所在地:埼玉県 朝霞市 最寄駅: 喫煙環境:本社は敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、顧客先により異なる 備考:※ご経験やご希望に合わせて、勤務地確約でオファーとなります。 転勤:当面無年収 733万〜733万円正社員電動二輪自動車のモーターの設計 仕様を基に、設計していただきます。電気(モーター)知識が必要となります。 ◆業務フェーズ 設計主担当 ◆環境ツール CATIAv5機構設計【必須】CATIAv5を用いた設計経験、サーフェス・ソリッドモデリング、モーター設計、電気知識、50歳未満 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能…株式会社メイテック3.14人材サービスエンジニア専門の人材派遣サービスを行う企業。 エンジニアを常用雇用して企業にサービスを提供するアウトソーシング型の派遣形態を採用し、エンジニアの成長支援にも強み。社員による会社評価総合評価3.1420代成長環境3.0人材の長期育成2.7待遇面の満足度3.0社員の士気2.9風通しの良さ3.0社員の相互尊重2.9法令順守意識4.6人事評価の適正感2.8平均年収542万円残業時間(月間) 19.9 時間有給休暇消化率74.7%情報元:OpenWork(社員クチコミ 4555件)
【東京:リモート】EV充電プラットフォーム開発担当東京都港区高輪2-17-11 オーク高輪ビル5F JR山手線「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所年収 600万〜1200万円正社員【★年間休日124日】リモートワーク相談可能!急成長EVインフラ成長企業! 【職務概要】 グローバルEVベンチャーである同社のエンジニアリングマネージャーとして、開発組織面・技術面の両側からチームの成果最大化をリードしていただきます。 【職務詳細】 ・チームメンバーの目標設定、評価、育成、1on1の実施 ・開発体制の改善提案と生産性向上のための施策推進 ・開…Terra Charge株式会社3.13自動車、自動車部品、輸送機器EV充電インフラ事業を行う企業。 「すべての人とEVにエネルギーを」をミッションとし、マンションや商業施設などにEV充電器の設置、運用、リース提供を行う。社員による会社評価総合評価3.1320代成長環境3.4人材の長期育成2.2待遇面の満足度2.5社員の士気4.0風通しの良さ3.4社員の相互尊重3.5法令順守意識2.6人事評価の適正感2.8平均年収-残業時間(月間) 38.5 時間有給休暇消化率32.8%情報元:OpenWork(社員クチコミ 70件)
日産自動車株式会社/EV・e-POWER電動コンポーネントの機械設計エンジニア◆上流工程/先行開発・量産開発の求人情報<勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 <転勤> 当面なし 補足事項なし <オンライン面接> 可年収 410万〜780万円正社員EV・e-POWER電動コンポーネントの機械設計エンジニア◆上流工程/先行開発・量産開発 【電動パワートレイン開発/設計~戦略まで幅広く担当/キャリアアップ可能】 ■具体的な担当業務内容 EV、e-POWER用電動コンポーネントの戦略立案、先行部品開発、PRJ部品開発を行っていただきます。 具体的には、 ・電動コンポーネントの部品戦略および先行開発の立案・実…日産自動車株式会社3.51自動車、自動車部品、輸送機器大手自動車メーカー。 フランスのルノー、三菱自動車工業と提携関係にあり、国外向けに「インフィニティ」「ダットサン」等を提供、世界的に高い販売台数を誇る他、電動自動車にも注力。社員による会社評価総合評価3.5120代成長環境3.3人材の長期育成3.0待遇面の満足度3.8社員の士気2.8風通しの良さ3.2社員の相互尊重3.0法令順守意識4.4人事評価の適正感3.6平均年収795万円残業時間(月間) 24.4 時間有給休暇消化率84.8%情報元:OpenWork(社員クチコミ 13801件)
1300【茨城】技術革新に挑戦!EVモータ製造の未来を創る工法開発エンジニア茨城県ひたちなか市年収 450万〜650万円正社員…部である電動車用モータ(ステータ・ロータ)をより良く作るため、工法開発、工程設計、設備開発を担当し、EV時代の製造革新を推進する仕事です。 【業務内容】生産条件検証から工程設計、設備仕様策定、立上げまで一貫して携わります。既存技術の改善に留まらず、新しい“つくり方”を創出する開発型ポジションです。製造ラインをどのように設計し、どんな機械を使えば高品質に作れ…Astemo株式会社3.22自動車、自動車部品、輸送機器自動車部品・システムを開発、製造、販売する企業。パワートレインシステムや先進シャシー、自動運転・先進運転支援システムなど、自動車・二輪車の電動化や自動運転化に関するソリューションを提供。社員による会社評価総合評価3.2220代成長環境3.0人材の長期育成2.7待遇面の満足度3.5社員の士気2.7風通しの良さ3.0社員の相互尊重2.9法令順守意識4.4人事評価の適正感3.0平均年収623万円残業時間(月間) 27.4 時間有給休暇消化率82.3%情報元:OpenWork(社員クチコミ 4881件)
研究・開発(電動車両向け高電圧コネクタ)◆EVの進化を支える重要部品開発/フレックスタイム 住友電気工業株式会社■株式会社オートネットワーク技術研究所(塩浜地区研究所) 三重県四日市市松泉町2番地 近畿日本鉄道「塩浜駅」より徒歩12分 <将来的に勤務する可能性のある場所> 本社および全ての支社、営業所 同社国内外各事業所(関連会社および関係する諸団体含む) <受動喫煙防止策> 屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置年収 570万〜960万円正社員'ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 「住友電気工業株式会社」に在籍し、「株式会社オートネットワーク技術研究所」への出向となります。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー お任せするのは、電動車両に搭載される高電圧コネクタや接続部品の研究・開発です。…住友電気工業株式会社3.43重電、産業用電気機器、プラント関連国内トップクラスの非鉄金属メーカー。 世界数十カ国に拠点を持ち、自動車、情報通信、エレクトロニクス、環境エネルギーなど幅広い分野で事業を展開。自動車用ワイヤハーネスは世界トップクラスのシェア。社員による会社評価総合評価3.4320代成長環境3.0人材の長期育成3.0待遇面の満足度3.9社員の士気2.8風通しの良さ3.3社員の相互尊重3.2法令順守意識4.8人事評価の適正感2.7平均年収703万円残業時間(月間) 23.0 時間有給休暇消化率69.8%情報元:OpenWork(社員クチコミ 4148件)
パーソルクロステクノロジー株式会社/【浜松市】EV/HEV電池設計、搭載設計◆大手自動車メーカー内勤務◆車通勤相談可/東証プライム上場Gの求人情報<勤務地詳細> 顧客先(静岡県内) 住所:静岡県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 <勤務地補足> 東海道本線(熱海-米原)高塚駅 <転勤> 当面なし ≪転居≫ エリアごとの採用を行っていることからも、抜擢人事(管理職や新規開拓)などでエリア外へ転勤したメンバーもいますが、全社平均で転居を伴う異動は2~3%です。 <オンライン面接> 可年収 500万〜800万円正社員【浜松市】EV/HEV電池設計、搭載設計◆大手自動車メーカー内勤務◆車通勤相談可/東証プライム上場G ~商用車開発メーカーをルーツに持ち、メーカーにも負けない社内技術力が強み/経験業界にとらわれず最先端の開発現場でスキルを磨きたい方に◎~ ※面接内でスキルやご希望をヒアリングし幅広い案件から検討をさせていただく場合がございます。 ■業務内容: 大手自動車メー…パーソルクロステクノロジー株式会社3.18SIer、ソフト開発、システム運用パーソルグループのエンジニアリング事業における中核企業。 モデルベース開発(MBD)をはじめとした、自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験を行う。社員による会社評価総合評価3.1820代成長環境3.1人材の長期育成2.8待遇面の満足度2.6社員の士気2.8風通しの良さ3.5社員の相互尊重2.8法令順守意識4.5人事評価の適正感2.9平均年収475万円残業時間(月間) 18.4 時間有給休暇消化率83.1%情報元:OpenWork(社員クチコミ 3230件)
【岐阜】EV車向けモータ開発業務(各務原市)〈従業員1000名以上〉岐阜県各務原市年収 560万〜800万円正社員【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 車載用高速回転ブラシレスモータ開発業務(CADによる図面作成、磁場シミュレーション、研究試作業務(部品組み立てや結線などの工作業務)) 磁気回路要素開発フェーズから業務開始し機械要素開発(軸受回りや冷却機構)、信頼性評価治具の設計・導入・立ち上げおよび評価試験にもご対応頂きます。 【同社の魅…株式会社メイテック3.14人材サービスエンジニア専門の人材派遣サービスを行う企業。 エンジニアを常用雇用して企業にサービスを提供するアウトソーシング型の派遣形態を採用し、エンジニアの成長支援にも強み。社員による会社評価総合評価3.1420代成長環境3.0人材の長期育成2.7待遇面の満足度3.0社員の士気2.9風通しの良さ3.0社員の相互尊重2.9法令順守意識4.6人事評価の適正感2.8平均年収542万円残業時間(月間) 19.9 時間有給休暇消化率74.7%情報元:OpenWork(社員クチコミ 4555件)
プライム プラネットエナジー&ソリューションズ株式会社/【兵庫/姫路市】評価・解析(EV向け電池/開発から量産へ移行フェーズ)◆世界TOP級電池メーカー<勤務地詳細> 姫路拠点 住所:兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1番6号 勤務地最寄駅:山陽電鉄本線/妻鹿駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) <勤務地補足> 車通勤可能(ガソリン代を支給/規定により高速道路利用可) <転勤> 当面なし 転勤は当面想定していません。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(在宅) <オンライン面接> 可年収 550万〜950万円正社員【兵庫/姫路市】評価・解析(EV向け電池/開発から量産へ移行フェーズ)◆世界TOP級電池メーカー 【異業種からチャレンジ可能◎/優良大手メーカーでの評価・解析/脱炭素社会への貢献/市場価値が高まる/世界最高スペックのリチウムイオン電池開発に成功した業界を牽引する企業】 開発中の電池パックや電池モジュールの評価・解析をご担当いただきます。開発フェーズから量産化…プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社3.39半導体、電子、精密機器トヨタ自動車とパナソニックの合弁による車載用角形電池の開発、製造、販売を行う企業。電動車向け高性能バッテリーを供給する。社員による会社評価総合評価3.3920代成長環境2.8人材の長期育成2.5待遇面の満足度4.1社員の士気2.8風通しの良さ3.3社員の相互尊重3.0法令順守意識4.4人事評価の適正感3.3平均年収653万円残業時間(月間) 22.6 時間有給休暇消化率71.0%情報元:OpenWork(社員クチコミ 404件)
グローバルアドバンストメタルジャパン株式会社/【福島/会津】研究開発◆スマホやEVに不可欠な希少金属◆マイカー通勤可◆トップクラスグローバル企業<勤務地詳細> 会津工場 住所:福島県会津若松市河東町東長原字長谷地111 勤務地最寄駅:磐越西線/東長原駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) <勤務地補足> ■車通勤OK※ほとんどの社員がマイカー通勤/規程により通勤費は全額支給します。 ■会津若松市・市街地から車で15分~20分 ■転居支援金最大100万円 <転勤> 無 <オンライン面接> 可年収 456万〜1000万円正社員【福島/会津】研究開発◆スマホやEVに不可欠な希少金属◆マイカー通勤可◆トップクラスグローバル企業 □■スマートフォンや5G通信等に不可欠な希少金属「タンタル粉末」の研究開発/世界の最先端技術を支えるタンタル研究開発/グローバルリーディングカンパニー/転居支援金最大100万円/働き方◎■□ ■タンタルとは?: スマートフォン、EV、自動運転、航空・宇宙、医療…グローバルアドバンストメタルジャパン株式会社3.20鉄鋼、非鉄金属オーストラリア・ウエストパースに本社を置く外資系企業の日本法人。 高性能コンデンサー用レアメタル(タンタル)粉末の開発・製造を行う。社員による会社評価総合評価3.2020代成長環境3.0人材の長期育成3.0待遇面の満足度3.3社員の士気3.1風通しの良さ3.2社員の相互尊重3.2法令順守意識3.3人事評価の適正感3.3平均年収-残業時間(月間) 5.5 時間有給休暇消化率96.8%情報元:OpenWork(社員クチコミ 10件)
【品川|カスタマーサクセス】EV充電インフラ/急成長ベンチャー 転勤無 カスタマーサクセスマネージャー東京都港区高輪2丁目17-11 オーク高輪ビル5階 Terra Charge株式会社 予定勤務地 東京都港区 勤務地 勤務地① 事業所名:東京本社 所在地:東京都 港区 高輪2丁目17-11 オーク高輪ビル 5階 最寄駅:都営地下鉄 都営浅草線 泉岳寺駅 徒歩1分、JR 山手線 高輪ゲートウェイ駅 徒歩7分、東京メトロ 南北線 白金高輪駅 徒歩14分 喫煙環境:敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり) 備考: 転勤:無月給 25.4万円〜38.1万円正社員EV充電器を設置した施設オーナー(マンション管理組合、商業施設、自治体等)への運用定着支援(守り)および、稼働データに基づくアップセル・他拠点への横展開提案(攻め)を一気通貫で担当します。 ■オンボーディング:説明会実施や運用ルール策定支援 ■利用促進:アプリ利用・稼働率向上のキャンペーン企画 ■エンプラマーケティング(攻め):充電・稼働データの分析レポート…Terra Charge株式会社3.13自動車、自動車部品、輸送機器EV充電インフラ事業を行う企業。 「すべての人とEVにエネルギーを」をミッションとし、マンションや商業施設などにEV充電器の設置、運用、リース提供を行う。社員による会社評価総合評価3.1320代成長環境3.4人材の長期育成2.2待遇面の満足度2.5社員の士気4.0風通しの良さ3.4社員の相互尊重3.5法令順守意識2.6人事評価の適正感2.8平均年収-残業時間(月間) 38.5 時間有給休暇消化率32.8%情報元:OpenWork(社員クチコミ 70件)
パナソニックインダストリー株式会社/【京都】<材料プロセス開発/リーダー>エッチング・誘電体形成◆AIやEVなどに不可欠な成長投資事業<勤務地詳細> デバイスソリューション事業部 宇治 住所:京都府宇治市木幡西中25 勤務地最寄駅:JR線/木幡駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) <勤務地補足> ・ノンコアフレックスタイム制勤務 ・リモートワークは基本的に不可 ※ラボ等での実験が必要なため。ただし終日データ整理時などはリモートワーク可。 <転勤> 当面なし 基本的に会社都合の転勤はなく、ご本人のキャリア希望を前提としたグループ内全体での公募制度による異動/キャリア形成を歓迎しています。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(在宅、サテライト) <オンライン面接> 可年収 700万〜1100万円正社員【京都】<材料プロセス開発/リーダー>エッチング・誘電体形成◆AIやEVなどに不可欠な成長投資事業 ◆EV・AI・通信インフラを支えるキーデバイス開発/業界トップクラス技術/高付加価値領域・市場成長率10%超の注力事業/転勤無し/リモートワーク・フレックス活用可能◆ 導電性キャパシタの技術開発を推進するリーダー(材料/プロセス/商品開発)としてご活躍いただき…パナソニック インダストリー株式会社3.45半導体、電子、精密機器電気・電子部品などの開発・製造を主軸に行う大手企業。 国内外に数十ヵ所の事業拠点と生産拠点を持ち、電気部品・電子部品・制御機器・電子材料等の開発・製造・販売を行う。社員による会社評価総合評価3.4520代成長環境2.9人材の長期育成3.0待遇面の満足度4.1社員の士気2.7風通しの良さ3.4社員の相互尊重3.1法令順守意識4.7人事評価の適正感3.0平均年収769万円残業時間(月間) 23.4 時間有給休暇消化率70.3%情報元:OpenWork(社員クチコミ 1100件)
【EV関連充電機器開発エンジニア】チームリーダー/要件定義~詳細設計/PM業務 組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)神奈川県川崎市幸区堀川580番地ソリッドスクエア 西館8F 株式会社日本サーキット 予定勤務地 神奈川県川崎市幸区、東京都23区外 勤務地 勤務地① 事業所名:本社 所在地:神奈川県 川崎市幸区 堀川580番地ソリッドスクエア 西館8F 最寄駅:JR 東海道本線 川崎駅 徒歩6分、JR 京浜東北線 川崎駅 徒歩6分、JR 南武線 川崎駅 徒歩6分 喫煙環境:敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり) 勤務地② 事業所名:顧客先 所在地:東京都 23区外 最寄駅: 喫煙環境:屋内全面禁煙 備考: 転勤:無月給 23万円〜30万円正社員EV関連の充電機器(バッテリ、充電器)の制御ファームウェア開発をお任せします。要件定義から設計、コーディングまで一連の工程をチームリーダーとして担当。顧客との打ち合わせからプロジェクトを推進します。 【詳細】 ■EV関連充電機器(バッテリ、充電器)の制御FW開発 ■要件定義、基本設計、詳細設計 ■開発・実装(C、 Pythonによるコーディング) ■顧客との…株式会社日本サーキット2.95SIer、ソフト開発、システム運用基盤設計やアプリケーションソフトウェアの設計開発を行う企業。 高速伝送線路の基板設計においては、ノイズ面を考慮した設計を手掛け、また、スイスに本社をおくToradex社の正規販売代理店を担う。社員による会社評価総合評価2.9520代成長環境3.2人材の長期育成2.9待遇面の満足度2.9社員の士気2.9風通しの良さ3.0社員の相互尊重3.0法令順守意識2.9人事評価の適正感2.9平均年収-残業時間(月間) 40.0 時間有給休暇消化率36.4%情報元:OpenWork(社員クチコミ 11件)
株式会社メイテック/【初回勤務地確約/小牧】電動二輪インバータの筐体設計・評価業務/EV化に特化◆福利厚生◎<391>の求人情報<勤務地詳細> 小牧市 住所:愛知県小牧市 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲:当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所(詳細は就業条件明示書に記載) <勤務地補足> (雇入れ直後)全国の事業所のいずれかに配属、派遣先企業にて就業。 【変更の範囲:当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載】 <転勤> 当面なし <補足> ・初回勤務地は確約となります。 ・ご本人の意向を無視した異動はございません。 ・原則、研修は採用となった拠点にて実施いたします。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 <オンライン面接> 可年収 650万〜800万円正社員【初回勤務地確約/小牧】電動二輪インバータの筐体設計・評価業務/EV化に特化◆福利厚生◎<391> ■職務内容: 電動二輪インバータの筐体設計、評価業務。11月に立ち上がったメーカーとのタイアップ企画案件となります。筐体設計業務を中心に、仕様書を基にした詳細設計~評価、試作品作成、実機搭載テストまで一連のME業務をご担当頂きます。その他部品手配のため協力会社…株式会社メイテック3.14人材サービスエンジニア専門の人材派遣サービスを行う企業。 エンジニアを常用雇用して企業にサービスを提供するアウトソーシング型の派遣形態を採用し、エンジニアの成長支援にも強み。社員による会社評価総合評価3.1420代成長環境3.0人材の長期育成2.7待遇面の満足度3.0社員の士気2.9風通しの良さ3.0社員の相互尊重2.9法令順守意識4.6人事評価の適正感2.8平均年収542万円残業時間(月間) 19.9 時間有給休暇消化率74.7%情報元:OpenWork(社員クチコミ 4555件)