【京都市】EV駆動モータシステム構造設計・機構検討エンジニア◆無期雇用派遣京都府京都市南区年収 500万〜750万円正社員◎自動車の電動化を牽引するEV用駆動モータシステム(モータ・減速機・インバータ一体型システム等)において、高出力・小型軽量化・静粛性を追求した構造設計、各種成立性検討、および評価検証をお任せします。 【具体的には】■3D CAD(NX、CATIA V5、Creo等)を用いたモータ本体(ステータ、ロータ、軸受等)およびケース・ハウジングの構造設計■ギヤ・減速機…西日本スターワークス株式会社2.82受託製造(設計・開発・加工)西日本エリアで、エンジニアに特化した派遣サービスの提供を行う企業。 機械やソフトウェアに精通した人材を保有する強みを活かし、鉄鋼メーカーや自動車メーカーなどに、部品と生産設備の開発を提案。社員による会社評価総合評価2.8220代成長環境3.1人材の長期育成2.4待遇面の満足度3.2社員の士気2.6風通しの良さ2.9社員の相互尊重2.5法令順守意識2.9人事評価の適正感2.9平均年収533万円残業時間(月間) 16.7 時間有給休暇消化率90.3%情報元:OpenWork(社員クチコミ 75件)
P1013-1_電動車両(HEV/EV)用インバータや充放電系統合ECUのシステム検証【茨城・群茨城県年収 464万〜1227万円正社員…動性能開発部 <組織のミッション> xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。 配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモー…Astemo株式会社3.22自動車、自動車部品、輸送機器自動車部品・システムを開発、製造、販売する企業。パワートレインシステムや先進シャシー、自動運転・先進運転支援システムなど、自動車・二輪車の電動化や自動運転化に関するソリューションを提供。社員による会社評価総合評価3.2220代成長環境3.0人材の長期育成2.7待遇面の満足度3.5社員の士気2.7風通しの良さ3.0社員の相互尊重2.9法令順守意識4.4人事評価の適正感3.0平均年収623万円残業時間(月間) 27.4 時間有給休暇消化率82.3%情報元:OpenWork(社員クチコミ 4881件)
nmsエンジニアリング株式会社/【姫路】EV電池設備の生産技術エンジニア◆勤務地希望を考慮/研修制度・フォロー体制充実◆の求人情報<勤務地詳細> 顧客先 住所:兵庫県姫路市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 <転勤> 当面なし <オンライン面接> 可年収 420万〜760万円正社員【姫路】EV電池設備の生産技術エンジニア◆勤務地希望を考慮/研修制度・フォロー体制充実◆ 【全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中!】 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。 案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。 ■仕事内容: 車載用電池設備の生産技術…nmsエンジニアリング株式会社2.55人材サービス東京都に本社を置く、人材派遣企業。 ソフトウェア開発・ITサポート・機械設計・電気および電子設計の業務請負いサービスを提供し、全国各地にエンジニアを派遣、多国籍人材も積極的に活用。社員による会社評価総合評価2.5520代成長環境2.9人材の長期育成2.4待遇面の満足度2.2社員の士気2.6風通しの良さ2.5社員の相互尊重2.0法令順守意識3.1人事評価の適正感2.6平均年収337万円残業時間(月間) 8.2 時間有給休暇消化率74.7%情報元:OpenWork(社員クチコミ 67件)
【岐阜】EV電動アクスル/高減速機の開発補助業務(各務原市)〈従業員1000名…岐阜県各務原市年収 500万〜800万円正社員【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 EV車向けの電動アクスル(減速機、モータの一体化駆動ユニット)に使用する高減速機内の歯車設計(モデル化)、試験装置の設計開発、製品化に伴う各種試験・評価業務を担当して頂きます。 ツール:Fusion 360 (Auto Desk社) 【同社の魅力】 ★ベストマッチングシステム 同社ではお客様…株式会社メイテック3.14人材サービスエンジニア専門の人材派遣サービスを行う企業。 エンジニアを常用雇用して企業にサービスを提供するアウトソーシング型の派遣形態を採用し、エンジニアの成長支援にも強み。社員による会社評価総合評価3.1420代成長環境3.0人材の長期育成2.7待遇面の満足度3.0社員の士気2.9風通しの良さ3.0社員の相互尊重2.9法令順守意識4.6人事評価の適正感2.8平均年収542万円残業時間(月間) 19.9 時間有給休暇消化率74.7%情報元:OpenWork(社員クチコミ 4555件)
【岐阜】EV車向けモータ開発業務(各務原市)岐阜県各務原市年収 560万〜800万円正社員【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 車載用高速回転ブラシレスモータ開発業務(CADによる図面作成、磁場シミュレーション、研究試作業務(部品組み立てや結線などの工作業務)) 磁気回路要素開発フェーズから業務開始し機械要素開発(軸受回りや冷却機構)、信頼性評価治具の設計・導入・立ち上げおよび評価試験にもご対応頂きます。 【同社の魅…株式会社メイテック3.14人材サービスエンジニア専門の人材派遣サービスを行う企業。 エンジニアを常用雇用して企業にサービスを提供するアウトソーシング型の派遣形態を採用し、エンジニアの成長支援にも強み。社員による会社評価総合評価3.1420代成長環境3.0人材の長期育成2.7待遇面の満足度3.0社員の士気2.9風通しの良さ3.0社員の相互尊重2.9法令順守意識4.6人事評価の適正感2.8平均年収542万円残業時間(月間) 19.9 時間有給休暇消化率74.7%情報元:OpenWork(社員クチコミ 4555件)
【静岡】電動車(EV・HEV)用トランスアクスル機能・信頼性評価静岡県浜松市中央区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所年収 600万〜1000万円正社員…み込む電動車駆動用機能・信頼性評価業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■モーターを含む電動車(EV・HEV)用トランスアクスルの構造やコンセプトから信頼性評価項目を決定 ■目的に合わせた電動車用トランスアクスルの評価を設計者と合意し、実行し、報告書を作成 ■電動車用トランスアクスルの台上評価設備の仕様検討 等 【採用背景詳細】 カーボンニュートラル…スズキ株式会社3.02自動車、自動車部品、輸送機器四輪車・二輪車を中心とした製造を行う大手企業。 主力の軽自動車・小型車の他にマリン製品や電動車いすも手掛け、国内市場向けの製造以外に日本市場への逆輸入にも積極的。社員による会社評価総合評価3.0220代成長環境3.6人材の長期育成2.6待遇面の満足度2.6社員の士気2.6風通しの良さ2.8社員の相互尊重2.9法令順守意識3.8人事評価の適正感2.7平均年収581万円残業時間(月間) 25.9 時間有給休暇消化率65.4%情報元:OpenWork(社員クチコミ 6854件)
【神奈川】EV/e-POWER バッテリー開発マネージャー 日産自動車株式会社神奈川県年収 589万〜894万円正社員【[P2409]EV/e-POWER バッテリー開発マネージャー(課長職)】 <職務内容/Main Tasks> EV/e-POWERバッテリー開発において、 ・バッテリーモジュール/パック開発(構造開発、冷却開発、パッケージング開発) ・バッテリーセル開発(材料評価・構造開発・設計/評価) ・バッテリー性能・冷却性能設計 ・システム・制御設計 のいずれかを…日産自動車株式会社3.51自動車、自動車部品、輸送機器大手自動車メーカー。 フランスのルノー、三菱自動車工業と提携関係にあり、国外向けに「インフィニティ」「ダットサン」等を提供、世界的に高い販売台数を誇る他、電動自動車にも注力。社員による会社評価総合評価3.5120代成長環境3.3人材の長期育成3.0待遇面の満足度3.8社員の士気2.8風通しの良さ3.2社員の相互尊重3.0法令順守意識4.4人事評価の適正感3.6平均年収795万円残業時間(月間) 24.4 時間有給休暇消化率84.8%情報元:OpenWork(社員クチコミ 13801件)
【神奈川】EVバッテリ性能設計エンジニア ※年間休日120日以上 日産自動車株式会社神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分年収 400万〜900万円正社員”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか? 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 電動車両車載用バッテリの戦略・先行開発・Project開発を実行する組織内で所属組織内のプロジェクトマネジメント担当、並びにバッテリパック・モジュール・セル部品設計担当と連携しながら車載用バッテリシステムの性能・冷却設計を担当…日産自動車株式会社3.51自動車、自動車部品、輸送機器大手自動車メーカー。 フランスのルノー、三菱自動車工業と提携関係にあり、国外向けに「インフィニティ」「ダットサン」等を提供、世界的に高い販売台数を誇る他、電動自動車にも注力。社員による会社評価総合評価3.5120代成長環境3.3人材の長期育成3.0待遇面の満足度3.8社員の士気2.8風通しの良さ3.2社員の相互尊重3.0法令順守意識4.4人事評価の適正感3.6平均年収795万円残業時間(月間) 24.4 時間有給休暇消化率84.8%情報元:OpenWork(社員クチコミ 13801件)
宮城三菱自動車販売株式会社/【古川】自動車整備士(地域貢献×EV技術)◆平均残業月10H/創業60年の安定性◆<勤務地詳細> 古川店 住所:宮城県大崎市古川北町3-1-36 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所 <転勤> 有年収 320万〜400万円正社員【古川】自動車整備士(地域貢献×EV技術)◆平均残業月10H/創業60年の安定性◆ 【創業66年の安定企業/宮城県内で三菱自動車の新車・中古車販売と整備を手掛ける正規ディーラー◎EVを活用した地域貢献・SDGs推進/幅広い世代が活躍し、研修・OJT充実で整備士として長期的なキャリア形成が可能です】 ■職務内容: ・入庫車両の点検、整備、修理/車検、法令点検等…宮城三菱自動車販売株式会社2.97自動車、自動車部品、輸送機器宮城県で事業を行う三菱自動車ディーラー。三菱自動車の新車・中古車販売、点検、車検、修理などを行うほか、自治体との「災害時協力協定」締結など、地域密着型の事業を行う。社員による会社評価総合評価2.9720代成長環境2.9人材の長期育成2.9待遇面の満足度2.9社員の士気3.0風通しの良さ3.0社員の相互尊重3.0法令順守意識3.2人事評価の適正感3.0平均年収-残業時間(月間) 3.3 時間有給休暇消化率50.3%情報元:OpenWork(社員クチコミ 7件)
【東京】オペレーションマネージャー/注目度の高いグローバルEVベンチャー東京都年収 500万〜650万円正社員■お任せする業務内容 EV充電器「TerraCharge(テラチャージ)」の導入に向けた設置プロジェクトを推進する部門のマネジメントをお願いします。 ・オペレーション全体の進捗管理および改善業務 ・チーム(複数名~10数名規模想定)のマネジメント/メンバーマネジメント ・各プロジェクトの納期管理/進捗管理、期日遵守の徹底 ・オペレーション上の課題抽出と改善提…Terra Charge株式会社3.13自動車、自動車部品、輸送機器EV充電インフラ事業を行う企業。 「すべての人とEVにエネルギーを」をミッションとし、マンションや商業施設などにEV充電器の設置、運用、リース提供を行う。社員による会社評価総合評価3.1320代成長環境3.4人材の長期育成2.2待遇面の満足度2.5社員の士気4.0風通しの良さ3.4社員の相互尊重3.5法令順守意識2.6人事評価の適正感2.8平均年収-残業時間(月間) 38.5 時間有給休暇消化率32.8%情報元:OpenWork(社員クチコミ 70件)
【埼玉県中東部】EV急速充電器の筐体設計埼玉県年収 500万〜800万円正社員急速充電器の高出力化に向けた、筐体設計 【業務フェーズ】要件定義、詳細設計 【ポジションの魅力】 ■急速充電器の知見。 ■今後の世の中から必要とされるノウハウを経験できる。研究開発【必須】■筐体設計 ■放熱、防音、防錆、防塵、防水 【歓迎】■脱炭素社会実現に向けて、開発業務に取り組まれたい方 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てが…株式会社メイテック3.14人材サービスエンジニア専門の人材派遣サービスを行う企業。 エンジニアを常用雇用して企業にサービスを提供するアウトソーシング型の派遣形態を採用し、エンジニアの成長支援にも強み。社員による会社評価総合評価3.1420代成長環境3.0人材の長期育成2.7待遇面の満足度3.0社員の士気2.9風通しの良さ3.0社員の相互尊重2.9法令順守意識4.6人事評価の適正感2.8平均年収542万円残業時間(月間) 19.9 時間有給休暇消化率74.7%情報元:OpenWork(社員クチコミ 4555件)
【広島】次世代電気駆動システム制御開発(EV/PHEV領域)※課長/主任候補 マツダ株式会社広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分年収 700万〜1000万円正社員大手完成車メーカー!革新的な挑戦を続ける環境があります。 【職務概要】 モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発、実研を実施いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築および高密度高効率インバータの開発 ・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発 ・電気駆…マツダ株式会社3.24自動車、自動車部品、輸送機器国内トップクラスの自動車生産台数を誇る大手企業。 「Zoom-Zoom」をキャッチフレーズに、世界・カー・オブ・ザ・イヤーの受賞歴を持つ「ロードスター」等のブランドを率いる。社員による会社評価総合評価3.2420代成長環境3.0人材の長期育成2.9待遇面の満足度2.7社員の士気2.8風通しの良さ3.3社員の相互尊重3.2法令順守意識4.7人事評価の適正感2.9平均年収633万円残業時間(月間) 20.3 時間有給休暇消化率80.0%情報元:OpenWork(社員クチコミ 4945件)
ビークルエナジージャパン株式会社/【茨城/ひたちなか】車載電池の試作担当◇日産自動車G/EV市場の急速成長で業績好調/フレックス<勤務地詳細> 佐和事業所 住所:茨城県ひたちなか市稲田1410番地 勤務地最寄駅:JR 常磐線/佐和駅・勝田駅 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) <勤務地補足> ■最寄り駅:JR常磐線「佐和駅」、JR常磐線「勝田駅」 ※マイカー通勤も相談可 <転勤> 当面なし <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 <オンライン面接> 可年収 400万〜800万円正社員【茨城/ひたちなか】車載電池の試作担当◇日産自動車G/EV市場の急速成長で業績好調/フレックス ~次世代自動車に用いられる車載用リチウムイオン電池メーカー/世界トップクラスの高出力性能を実現/日産自動車グループ/事業拡大中~ ■業務内容 当社は世界的に需要が拡大しているハイブリッド車・EV車に必要不可欠な車載用リチウムイオン電池やバッテリーシステムの開発・製…ビークルエナジージャパン株式会社3.07半導体、電子、精密機器日産自動車グループの車載用リチウムイオン電池の製造・販売を手掛ける企業。 ハイブリット車用リチウムイオン電池モジュール、リチウムイオン二次電池セル、バッテリーマネージメントシステムの製造・販売を行う。社員による会社評価総合評価3.0720代成長環境2.9人材の長期育成2.9待遇面の満足度3.1社員の士気2.9風通しの良さ3.1社員の相互尊重3.2法令順守意識3.1人事評価の適正感3.1平均年収-残業時間(月間) 30.0 時間有給休暇消化率75.0%情報元:OpenWork(社員クチコミ 14件)
法人営業【エンジンバルブからEV関連まで/国内シェアトップクラス/残業10~20H】勤務地住所:東京都新宿区西新宿8-4-2 野村不動産西新宿ビル2F 沿線名:東京メトロ丸ノ内線/西新宿駅徒歩1分 アクセス:https://www.niv.co.jp/company/global/tokyo.html <将来的に勤務する可能性のある場所> 勤務地変更なし <受動喫煙防止策> 屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置年収 450万〜600万円正社員…う商材> エンジンバルブ、歯車・ギアといった動弁系部品、オートマチックトランスミッション用部品など。EV向けの新規開発部品にも携わります。 <提案先> 国内外の完成車OEMメーカー(自動車、バイク、船舶、陸用、建機、農機など)。世界的なモータースポーツのレーシングカーにも採用実績があります。 <仕事の流れ> ▼顧客ニーズのヒアリング ▼設計部門との打ち合わ…株式会社NITTAN3.22機械関連自動車のエンジンバルブを中心に部品製造を行う企業。 四輪車・二輪車・建機・船舶・発電機等向けにエンジンバルブを製造する他、精密鍛造歯車やパーキングブレーキも手掛け、国内およびアジア・北米・欧州にも生産拠点。社員による会社評価総合評価3.2220代成長環境3.3人材の長期育成3.2待遇面の満足度2.7社員の士気2.6風通しの良さ3.6社員の相互尊重2.9法令順守意識4.0人事評価の適正感2.9平均年収535万円残業時間(月間) 24.7 時間有給休暇消化率91.3%情報元:OpenWork(社員クチコミ 89件)
日本プロセス株式会社/【東京23区】組込系SE(自動運転・ADAS × AI・画像認識・EV)◆C/C++◆年収521万~の求人情報<勤務地詳細> 東京都23区内 住所:東京都23区内 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) <転勤> 当面なし <オンライン面接> 可年収 521万〜595万円正社員【東京23区】組込系SE(自動運転・ADAS × AI・画像認識・EV)◆C/C++◆年収521万~ ~1.5次請けSI企業にて大規模PJに参画/最先端技術の習得・年収アップ~ ●58年連続黒字の安定基盤×5期連続営業利益最高額を更新 ●フレックス×月平均残業11.5h×充実した福利厚生でWLBも叶う ●大手メーカーとの長年の取引実績があり、一機能の開発担当…日本プロセス株式会社3.53SIer、ソフト開発、システム運用東京都に本社を置く、システム開発企業。 組込系や発電所向けの制御系を中心に、システム開発・保守・運用などのサービスを提供。社員による会社評価総合評価3.5320代成長環境3.1人材の長期育成3.0待遇面の満足度3.6社員の士気2.9風通しの良さ3.3社員の相互尊重3.6法令順守意識4.0人事評価の適正感3.7平均年収557万円残業時間(月間) 24.6 時間有給休暇消化率72.9%情報元:OpenWork(社員クチコミ 239件)
【厚木】EV・e-POWERソフトウェア技術開発エンジニア神奈川県年収 589万〜894万円正社員【[P2319]EV・e-POWERソフトウェア技術開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)】 <職務内容/Main Tasks> 当グループは主にソフトウェアプラットホーム開発((1))、ソフトウェア開発ツール・ルール・プロセス及びテスト技術開発((2))、ECUハードウェア開発((3))、プロジェクトマネジメント((4))から構成されており、それぞれ欧州…日産自動車株式会社3.51自動車、自動車部品、輸送機器大手自動車メーカー。 フランスのルノー、三菱自動車工業と提携関係にあり、国外向けに「インフィニティ」「ダットサン」等を提供、世界的に高い販売台数を誇る他、電動自動車にも注力。社員による会社評価総合評価3.5120代成長環境3.3人材の長期育成3.0待遇面の満足度3.8社員の士気2.8風通しの良さ3.2社員の相互尊重3.0法令順守意識4.4人事評価の適正感3.6平均年収795万円残業時間(月間) 24.4 時間有給休暇消化率84.8%情報元:OpenWork(社員クチコミ 13801件)
【静岡】EVアンダーボディ設計エンジニア静岡県浜松市南区年収 600万〜850万円正社員【職務概要】 EVのアンダーボディーやアンダー艤装部品(内外装部品)の設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■EVユニット担当の他部門との連携により、EVアンダーボディーへの懸架・レイアウトの検討と共に、強度、NVH、衝突などの目標性能の達成ができる様なアンダーボディー板金・艤装部品の設計業務 ■性能達成だけでなく上記部品群を工場で流動し製品として世…スズキ株式会社3.02自動車、自動車部品、輸送機器四輪車・二輪車を中心とした製造を行う大手企業。 主力の軽自動車・小型車の他にマリン製品や電動車いすも手掛け、国内市場向けの製造以外に日本市場への逆輸入にも積極的。社員による会社評価総合評価3.0220代成長環境3.6人材の長期育成2.6待遇面の満足度2.6社員の士気2.6風通しの良さ2.8社員の相互尊重2.9法令順守意識3.8人事評価の適正感2.7平均年収581万円残業時間(月間) 25.9 時間有給休暇消化率65.4%情報元:OpenWork(社員クチコミ 6854件)
スズキ株式会社/【浜松】機械設計(EVアンダーボディー)◆世界を走るEVの基盤をあなたの手で◆Web選考完結<勤務地詳細> 本社 住所:静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) <転勤> 当面なし <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(在宅) <オンライン面接> 可年収 600万〜1000万円正社員【浜松】機械設計(EVアンダーボディー)◆世界を走るEVの基盤をあなたの手で◆Web選考完結 <シン・EV時代のクルマづくりを支える、アンダーボディー設計の最前線へ。> ■ミッション エンジンから電池・モーターへとパワートレーンが大きく変わる中、当社は「軽量・低コスト」という強みをEVでも実現します。 その中核を担う部門です。ここでの仕事は、単なる部品設計で…スズキ株式会社3.02自動車、自動車部品、輸送機器四輪車・二輪車を中心とした製造を行う大手企業。 主力の軽自動車・小型車の他にマリン製品や電動車いすも手掛け、国内市場向けの製造以外に日本市場への逆輸入にも積極的。社員による会社評価総合評価3.0220代成長環境3.6人材の長期育成2.6待遇面の満足度2.6社員の士気2.6風通しの良さ2.8社員の相互尊重2.9法令順守意識3.8人事評価の適正感2.7平均年収581万円残業時間(月間) 25.9 時間有給休暇消化率65.4%情報元:OpenWork(社員クチコミ 6854件)
法人営業(EV充電インフラの導入提案)〈土日祝日休み〉東京都港区年収 400万〜1000万円正社員…盤☆! ===================== 【職務概要】 国内トップクラスのシェアを誇る自社EV充電インフラ「Terra Charge」の導入に向け、マンション、ホテル、商業施設、駐車場、自治体、ディーラー等の法人・施設運営会社に対する提案営業全般をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・EV充電器を設置可能な施設および候補地のリサーチ・市場分析 ・…Terra Charge株式会社3.13自動車、自動車部品、輸送機器EV充電インフラ事業を行う企業。 「すべての人とEVにエネルギーを」をミッションとし、マンションや商業施設などにEV充電器の設置、運用、リース提供を行う。社員による会社評価総合評価3.1320代成長環境3.4人材の長期育成2.2待遇面の満足度2.5社員の士気4.0風通しの良さ3.4社員の相互尊重3.5法令順守意識2.6人事評価の適正感2.8平均年収-残業時間(月間) 38.5 時間有給休暇消化率32.8%情報元:OpenWork(社員クチコミ 70件)
【埼玉/朝霞】電動・電装システム技術開発および商品開発(二輪EV)埼玉県年収 590万〜1090万円正社員【職務内容】 Honda二輪EVの開発部門において、電動・電装システムの研究開発および商品開発業務をお任せ致します。 【具体的には】 ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ●先行技術に関する研究開発 ●商品開発における設計/研究のプロジェクトリーダー ※主な対象部品 バッテリー、モータ、コンバータ、インバータ、制御ユニット、車載ネットワーク・コネクテ…本田技研工業株式会社3.25自動車、自動車部品、輸送機器大手自動車メーカー。 オートバイで世界トップクラス、自動車で国内トップクラスの販売台数、小型ジェット機や芝刈機でも国外シェアが高く、発電機・除雪機・小型耕うん機にも強み。社員による会社評価総合評価3.2520代成長環境2.8人材の長期育成2.5待遇面の満足度3.7社員の士気2.8風通しの良さ3.2社員の相互尊重3.0法令順守意識4.8人事評価の適正感2.7平均年収760万円残業時間(月間) 25.7 時間有給休暇消化率94.1%情報元:OpenWork(社員クチコミ 10333件)