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EVの転職・求人情報

29,488件

AKKODiSコンサルティング株式会社/関東◆組み込み制御/メンバークラス◇車載EV・ADAS領域(大手車載メーカー勤務)アデコGの安定基盤の求人情報

勤務地<勤務地詳細> 関東エリアの顧客先 住所:東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県、茨城県、群馬県、栃木県、山梨県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 <転勤> 有 <オンライン面接> 可
給与年収 390万〜544万円
正社員

関東◆組み込み制御/メンバークラス◇車載EV・ADAS領域(大手車載メーカー勤務)アデコGの安定基盤 【プロジェクト概要】 ・自動車の設計業務、制御ソフトウェアの設計 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 【業務内容】 ・パワートレイン製品の設計 ・ADASソ…

Astemo株式会社/【栃木】ポジションサーチ:制御設計・管理職 ~EV用インバータ世界シェア1位~ 集約8

勤務地<勤務地詳細> 栃木事業所 住所:栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8 勤務地最寄駅: JR宇都宮線/宝積寺駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) <転勤> 当面なし 総合職採用となるため、将来的には海外を含め全国転勤の可能性があります。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(在宅) <オンライン面接> 可
給与年収 700万〜1200万円
正社員

【栃木】ポジションサーチ:制御設計・管理職 ~EV用インバータ世界シェア1位~ 集約8 ~フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年~ ■職務内容: ・xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世…

【三重】機械設計(EV車用電源部) ※土日休み ※年間休日120日以上 株式会社メイテック

勤務地配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる
給与年収 560万〜800万円
正社員

技術者派遣業界のリーディングカンパニー/東証プライム上場G/福利厚生充実 【職務概要】 同社顧客先にて下記のような業務をお任せします。 【職務詳細】 客先要望確認、車載最適化検討、仕様検討、設計/製図、解析、試作外注依頼、評価、報告書作成、DR、量産部隊への引継ぎ ※ご本人のスキル、要望にもより期間は変動しますが、まずは製品知識を向上頂くため、解析、評価から…

【東京:リモート】電池制御開発エンジニア(自動車/EV) ※土日休み ※年間休日120日以上 株式会社SUBARU

勤務地東京都三鷹市大沢3-9-6 JR中央線「武蔵境」駅南口よりバスで10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
給与年収 550万〜1100万円
正社員

【プライム市場】次世代EV電池制御を上流から担い、クルマの中核技術を創る 【職務概要】 次世代EV実現に向けた電池制御システムの設計から検証までを一貫して担当します。 【職務詳細】 ・車両要求および電池部品制約を踏まえた電池制御要件の定義 ・関連機能や制約条件を考慮したアーキテクチャ設計 ・機能ブロック図などによる制御構成の可視化 ・MATLAB/Simul…

エイム株式会社/【愛知県豊田市】<トヨタ×EV開発>充電ハーネス設計エンジニア◆長期PJ◆スキルUP環境◎

勤務地<勤務地詳細> 顧客先(トヨタ自動車株式会社 本社) 住所:愛知県豊田市トヨタ町1番地 勤務地最寄駅:愛知環状鉄道線/三河豊田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 <勤務地補足> マイカー通勤可 <転勤> 当面なし 中長期プロジェクトのため当面なし <オンライン面接> 可
給与年収 500万〜960万円
正社員

【愛知県豊田市】<トヨタ×EV開発>充電ハーネス設計エンジニア◆長期PJ◆スキルUP環境◎ ~スキルUPや働きやすさに向けたサポート◎/住宅手当あり/エンジニアのキャリアを尊重する社風~ ■概要: BEV用充電周辺機器の搭載設計開発エンジニア、またはプロジェクト推進メンバーとして参画いただきます。 ■業務例: ・充電ハーネスASSY 設計業務および法規・認証…

【関東】回路設計(リーダー候補)◇車載EV・ADAS領域(大手車載メーカー)/面接1回/WEB完結

勤務地東京都
給与年収 454万〜667万円
正社員

【仕事内容】 自動車の設計業務として回路の設計及び評価を中心に担当していただきます。さらに、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見から解決策の提案・実行までを実施していただきます。 ■パワートレイン製品の設計 ■バッテリーおよびPCU周辺回路の設計および評価 ■ECUの設計 【入社後にお任せしたい業務】 ■自動車ADAS領域の制御…

日産自動車株式会社/#未来のモビリティ,日産EV #電動車両開発 #バッテリマネジメント #モデルベース開発の求人情報

勤務地<勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) <転勤> 当面なし <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(在宅) <オンライン面接> 可
給与年収 500万〜850万円
正社員

#未来のモビリティ、日産EV #電動車両開発 #バッテリマネジメント #モデルベース開発 ■業務概要: 同社の電動車両開発部門では、バッテリマネジメントシステムの制御開発を担当するポジションを募集しています。 新しい電池材料や車両機能を実現するための新技術に取り組み、電動車両の性能や安全を向上させる開発を行います。 ■職務詳細: ・バッテリのエネルギーマネジ…

【愛知】EVパワートレインのユニット戦略策定業務【2回面接】世界初の技術を開発する技術力!

勤務地愛知県
給与年収 450万〜950万円
正社員

【求人ID】100331 【求人名】(勤務地:岡崎/担当:開発人事)EVパワートレインのユニット戦略策定業務【2回面接】 <企業Vision&Mission> ■Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります ■Mission ・独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します ・社会の持続可能な発展に貢献します ・信頼…

EV駆動ユニット生産工程設計 生産技術エンジニア(年収500万円~650万円) エイム株式会社

勤務地愛知県安城市トヨタ自動車系列の生産技術開発サプライヤー
給与年収 500万〜650万円
正社員

☆★業界に先駆け、全てのメーカーの仕様に合わせた制御設計・モデルベース開発を実現したプロフェッショナルエンジニア集団★☆次世代自動車の開発最前線に関わることができます! HEV駆動ユニットの組立ラインにおける工程整備支援を担当していただける方を募集しています。 これまでの経験を活かし、組立工法の改善や治具設計、工具選定を通じて、最前線で生産効率の向上と品質確…

株式会社 本田技術研究所/【栃木県芳賀郡】EV・電動システム向けバッテリーシステム開発(プロセス構築)

勤務地<勤務地詳細> 本田技術研究所 住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:勤務地補足欄に記載 <勤務地補足> 【変更の範囲:業務上の事情により国内外の事業所(子会社および関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。※リモートワークを含む】 <転勤> 当面なし <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 <オンライン面接> 可
給与年収 570万〜1040万円
正社員

【栃木県芳賀郡】EV・電動システム向けバッテリーシステム開発(プロセス構築) 【業務概要】 電動車におけるバッテリーパックシステムおよびパワエレシステムにおける開発プロセスの構築・改善・運用の研究開発をお任せいたします。 ・横断的に支える仕組み/ルール/業務フローの設計および整備 ・完成車要求・法規・制約条件を踏まえた性能要求のとりまとめ ・上記要求に基づく…

日産自動車株式会社/#未来のモビリティ,日産EV #最新4WD #ePOWER #運転性,動力性能開発 #キャリアアップ

勤務地<勤務地詳細> 日産自動車栃木工場 住所:栃木県河内郡上三川町上蒲生2500 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) <転勤> 当面なし 当面の予定はございません。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 <オンライン面接> 可
給与年収 500万〜850万円
正社員

#未来のモビリティ、日産EV #最新4WD #ePOWER #運転性、動力性能開発 #キャリアアップ ■業務概要: 同社のe-POWERおよびEVの運転性、動力性能開発を担当いただきます。 車両の性能、品質、コスト目標を達成するため、システムズエンジニアリングの視点でお客様のユースケースや機能割付け、実現手段を定義し、部品担当者や他システム担当者と連携して設…

三菱自動車工業株式会社/【愛知/岡崎】(課長級)EV/PHEV用電池セルの先行開発◆面接1回|リモート有◆[1487]

勤務地<勤務地詳細> 岡崎製作所 住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅 受動喫煙対策:その他(敷地内禁煙(屋外に喫煙場所設置)) 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) <勤務地補足> 名鉄バス「橋目町御小屋」下車すぐ/「東岡崎駅・新安城駅」より通勤バス利用可/マイカー通勤可 ※規程あり <転勤> 当面なし 転勤は当面想定していません。詳細は面接時にお問合せください。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(週3日リモート・在宅) <オンライン面接> 可
給与年収 950万〜1250万円
正社員

【愛知/岡崎】(課長級)EV/PHEV用電池セルの先行開発◆面接1回|リモート有◆[1487] 【リモート勤務有/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域: 管理職として、電動車の開発計画に基づき関連技術の動向調査や、将来車両の候補電池を選定するための電池の先行開発の推進と、人財育成を担当…

電動車両(HEV/EV)用インバータや充放電系統合ECUのプロジェクト管理(適合~動作検証工程) Astemo株式会社

勤務地茨城県
給与年収 782万〜1227万円
正社員

…動性能開発部 <組織のミッション> xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。 配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモー…

【東京/施工管理】普通・急速EV充電設備の設置導入/東証上場グループ/年休126日 電気施工管理

勤務地株式会社バディネット 東京都中央区新富1-18-1住友不動産京橋ビル3F 予定勤務地 東京都中央区 勤務地 勤務地① 事業所名:本社 所在地:東京都 中央区 新富1-18-1 住友不動産京橋ビル3F 最寄駅:JR 京葉線 八丁堀駅 徒歩3分、東京メトロ 有楽町線 新富町駅 徒歩4分、都営地下鉄 都営浅草線 宝町駅 徒歩10分 喫煙環境:屋内全面禁煙 備考: 転勤:無
給与月給 43万円〜58万円
正社員

企業名 株式会社バディネット 求人名 【東京/施工管理】普通・急速EV充電設備の設置導入/東証上場グループ/年休126日 仕事の内容 全国で進む「EV充電インフラ(普通充電器・急速充電器)」の設置プロジェクトにおいて、現地調査から施工完了までの工程管理・品質管理・安全管理を一貫して担当していただきます。 【業務詳細】大手ディベロッパー、商業施設、集合住宅、カ…

【電池パックの生産技術(電気)@滋賀】電装知見でEVシステムを統合

勤務地滋賀県栗東市
給与年収 450万〜700万円
正社員

電池セルをシステム化するパック組立工程にて、高電圧ハーネスやBMS等の電気制御設備の最適化を担い、EV等の最終製品の安全性と性能を支える次世代の量産体制を強固に構築していただく重要な役割です。 【業務詳細】自動車電装品や制御盤等の製造設備で培った配線設計や電気検査の経験を活かし、複数セルと制御部品を統合する組立ラインの電気的な最適化を推進していただきます。高…

HEV・EV向け機械設計|グローバル企業◆フルフレックス&休暇制度充実【茨城】 Astemo株式会社

勤務地茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和駅」から車で約8分 <将来的に勤務する可能性のある場所> 本社および全ての支社、営業所 <受動喫煙防止策> 敷地内喫煙可能場所あり
給与年収 450万〜650万円
正社員

HEV・EV向け機械設計業務をお任せします。 【具体的な内容】 ◆電動車(BEV・HEV)用インバータ、モータの機械構造系設計担当 ・モータの強度、耐振性、騒音または冷却設計 ・e-Axle用モータの製品仕様の検討と設計 ・磁界・構造設計(モータ性能 / 強度 / 振動解析) ◆e-Axle用モータの設計の機械系担当 ・車両メーカーからくる製品要求の分析 ・…

【864】_HG_【大阪勤務】EV・電動システム向けバッテリーシステム開発(機械/熱領域)

勤務地大阪府大阪市
給与年収 570万〜1040万円
正社員

【目指すべきミッション】 バッテリーEVを主要なソリューションと位置づけ、今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、エネルギーストレージシステム用リチウムイオンバッテリーシステムの研究開発を加速させるべく、拠点を開設いたしました。 特に大阪拠点では京都のHondaとGSユアサとの合弁会社「株式会社Honda・GS…

EV向け駆動ユニット機械設計エンジニア(CATIA・CAE解析)

勤務地東京都港区
給与年収 500万〜900万円
正社員

求人内容 ■募集背景 自動車業界の電動化が加速する中、EV・HEV向け駆動ユニットには高出力化、小型軽量化、高効率化が求められています。 次世代電動パワートレイン開発体制の強化に伴い、機械設計エンジニアを募集します。設計から解析、評価まで幅広く携わり、電動モビリティの中核技術開発に参画いただくポジションです。 ■業務内容 EV・HEV向け駆動ユニットの機械設…

株式会社アイシン/【愛知県安城市】EV/HV用・新規開発モータ実験/評価◇プライム上場◇年間休日121日/D12

勤務地<勤務地詳細> 安城PT技術センター 住所:愛知県安城市藤井町高根10 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む) <転勤> 当面なし 海外駐在は経験・志向に応じて要相談 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 <オンライン面接> 可
給与年収 610万〜1140万円
正社員

【愛知県安城市】EV/HV用・新規開発モータ実験/評価◇プライム上場◇年間休日121日/D12 <大幅な増加が見込まれる電動化車両のモータ新規開発/新しい実験・計測技術を自ら探求し具現化できるポジション> ■業務内容: ◇EV/HV用、新規開発モータの実験・評価 ◇モータ実験・電気系計測技術の開発 ■業務詳細: ◇新規開発モータに対し、設計・製造方法を考慮し…

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