A：ファームウェアエンジニア（メンバー）自動車メーカーでのADAS制御開発プロジェクト＜静岡・浜松＞（雇入れ直後）静岡県浜松市 （変更の範囲）変更あり 関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります （顧客の事業所または当社の事業所。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める勤務地）年収 400万〜544万円正社員（雇入れ直後） ・大手自動車メーカーにて、ADAS制御を中心とした製品設計開発プロジェクトにおける組込み制御設計業務 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 ※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があ…ＡＫＫＯＤｉＳコンサルティング株式会社3.07人材サービスAdecco GroupのITエンジニア/研究開発に特化した人材サービス企業。主にIT・情報システム分野に向けて、エンジニア派遣や、コンサルティング事業を展開。社員による会社評価総合評価3.0720代成長環境2.9人材の長期育成2.7待遇面の満足度2.5社員の士気2.7風通しの良さ3.4社員の相互尊重2.7法令順守意識4.3人事評価の適正感2.8平均年収484万円残業時間（月間） 16.3 時間有給休暇消化率78.9%情報元：OpenWork（社員クチコミ 4813件）
ADASソフトウェア開発エンジニア（年収500万円～1200万円） エイム株式会社神奈川県横浜市都筑区中川中央1丁目9-32年収 500万〜1200万円正社員…プロフェッショナルエンジニア集団★☆次世代自動車の開発最前線に関わることができます！ 【業務内容】 ADASソフトウェア開発における、自動運転支援機能（認識・判断・制御）の設計・実装・評価を担当いただきます。 センサー（カメラ・レーダー等）データ処理やアルゴリズム開発、ECUへの組込み、実車・シュミレーションでの検証を行い、安全性と信頼性の向上に貢献してい…エイム株式会社2.72受託製造（設計・開発・加工）自動車分野に特化したエンジニアリング企業。 モデルベース開発エンジニアリング、開発受託・技術者派遣、研究開発・レース参戦など、自動車開発に関するあらゆる技術サービスを提供。社員による会社評価総合評価2.7220代成長環境2.8人材の長期育成2.1待遇面の満足度2.2社員の士気2.8風通しの良さ2.5社員の相互尊重2.8法令順守意識3.6人事評価の適正感2.6平均年収359万円残業時間（月間） 22.2 時間有給休暇消化率77.2%情報元：OpenWork（社員クチコミ 228件）
株式会社BREXA Technology／【渋谷区】ADAS向け車載ECU開発エンジニア◆英語力を活かせる◆国内最大級の技術系人材サービス企業の求人情報＜勤務地詳細＞ 顧客先（東京都） 住所：東京都 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 ＜勤務地補足＞ 東京都渋谷区にある顧客先での常駐勤務となります。 ＜転勤＞ 当面なし ＜オンライン面接＞ 可年収 450万〜580万円正社員【渋谷区】ADAS向け車載ECU開発エンジニア◆英語力を活かせる◆国内最大級の技術系人材サービス企業 【C・C++によるソフトウェア開発経験や要求仕様をもとに設計・実装・評価を行った経験をお持ちの方へ／大手企業と取引実績あり】 ■業務概要 運転支援システム（ADAS）に関わる車載ECUのソフトウェア開発業務です。 要求分析から設計、実装、テストまで一連の工程…株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ2.66人材サービスエンジニアリング領域に強みを持つ、人材サービス企業。IT・機械・電子・電機・ソフトウェア分野を中心とした技術者派遣のほか、開発請負等の事業を展開。社員による会社評価総合評価2.6620代成長環境2.6人材の長期育成2.4待遇面の満足度2.3社員の士気2.5風通しの良さ2.8社員の相互尊重2.4法令順守意識3.4人事評価の適正感2.5平均年収368万円残業時間（月間） 13.4 時間有給休暇消化率77.1%情報元：OpenWork（社員クチコミ 6026件）
【兵庫】車載ソフトウェア開発エンジニア（ADAS・HMI・IVI領域） 株式会社ミックウェア兵庫県神戸市中央区東川崎町1-1-3 神戸クリスタルタワー9F 阪急電鉄「神戸三宮」駅 徒歩３分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所年収 600万〜810万円正社員…み環境、Web／アプリケーション領域のいずれかでの開発経験 【尚可】 ・車載ソフトウェア開発経験 ・ADAS、車載カメラ、センシング、周辺監視、運転支援システムに関する開発経験 ・Android IVI、HMI、UI／UX、ナビゲーション、メーター、ミドルレイヤー開発経験 歓迎 ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております フィットする人物…株式会社ミックウェア2.92SIer、ソフト開発、システム運用ナビゲーションシステムなどの設計・開発・販売を主軸に行う企業。 国内主要都市に数十ヵ所の事業拠点を持ち、ナビゲーションシステム・車載ネットワーク制御ソフトウェアなどの設計・開発・販売を行う。社員による会社評価総合評価2.9220代成長環境3.2人材の長期育成2.2待遇面の満足度3.0社員の士気2.7風通しの良さ3.0社員の相互尊重2.6法令順守意識2.5人事評価の適正感4.0平均年収615万円残業時間（月間） 43.1 時間有給休暇消化率65.4%情報元：OpenWork（社員クチコミ 94件）
【東京23区】◎ADAS＆パワトレのアーキテクチャ設計に興味/エンジニア募集！東京都中央区年収 560万〜900万円正社員ADASと運動制御間（パワトレ）のアーキテクチャ設計。 複雑なアーキテクチャを明快化し、今後の機能追加（拡張）に伴う 再現性の向上を目指します。 モデルベースおよびCソースでの設計から実装、 仮想環境での性能試験、実車両試験。 【ツール等】■OS：Windows（メイン）、Linux （サブ※開発環境に応じて）、RTOS（機器に応じて使用する可能性有り） ■…株式会社メイテック3.14人材サービスエンジニア専門の人材派遣サービスを行う企業。 エンジニアを常用雇用して企業にサービスを提供するアウトソーシング型の派遣形態を採用し、エンジニアの成長支援にも強み。社員による会社評価総合評価3.1420代成長環境3.0人材の長期育成2.7待遇面の満足度3.0社員の士気2.9風通しの良さ3.0社員の相互尊重2.9法令順守意識4.6人事評価の適正感2.8平均年収542万円残業時間（月間） 19.9 時間有給休暇消化率74.7%情報元：OpenWork（社員クチコミ 4555件）
PF仕様開発＜高度運転支援(ADAS)製品＞愛知県年収 650万〜1430万円正社員■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ADAS-ECU製品開発業務 大規模ECU開発であるため、複数のステークホルダの要件を獲得して、製品として実現できる仕様を構築することが主なミッションとなります。 【具体的には】 ・顧客、ステークホルダとの交渉(仕様獲得・調整)、要求分析 ・ハード/ソフト要件抽出 ・システムアーキ・ソフトアーキ設計 【業務のやり…株式会社デンソー3.79自動車、自動車部品、輸送機器トヨタグループの大手自動車部品メーカー。 国内外でトップクラスの規模を誇り、トヨタ自動車向けを中心に熱機器・エンジン・駆動系等広範囲の部品を提供、ドローン事業やバイオ事業にも進出。社員による会社評価総合評価3.7920代成長環境3.3人材の長期育成3.4待遇面の満足度4.2社員の士気3.2風通しの良さ3.4社員の相互尊重3.6法令順守意識4.8人事評価の適正感3.2平均年収790万円残業時間（月間） 24.7 時間有給休暇消化率77.5%情報元：OpenWork（社員クチコミ 8716件）
【静岡】乗用車(次期モデル)のADAS認識システム開発静岡県年収 530万〜830万円正社員【職務概要】 乗用車(次期モデル)のADAS認識システム開発 【職務詳細】 廉価ADAS、低速全方位開発、LKAS（LSS、LDP) 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の制御設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担…株式会社メイテック3.14人材サービスエンジニア専門の人材派遣サービスを行う企業。 エンジニアを常用雇用して企業にサービスを提供するアウトソーシング型の派遣形態を採用し、エンジニアの成長支援にも強み。社員による会社評価総合評価3.1420代成長環境3.0人材の長期育成2.7待遇面の満足度3.0社員の士気2.9風通しの良さ3.0社員の相互尊重2.9法令順守意識4.6人事評価の適正感2.8平均年収542万円残業時間（月間） 19.9 時間有給休暇消化率74.7%情報元：OpenWork（社員クチコミ 4555件）
先進運転支援システム(ADAS)の制御・ソフトウェア設計～日立GとホンダGの合弁会社～茨城県 / 東京都 / 神奈川県年収 930万〜1220万円正社員…ます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングなやりがいを感じやすい仕事です。SE・システム設計・開発エンジニア（制御・組み込みソフトウェア）【必須要件】 ・車載関係の業界における実務経験 ※以下いず…Ａｓｔｅｍｏ株式会社3.22自動車、自動車部品、輸送機器自動車部品・システムを開発、製造、販売する企業。パワートレインシステムや先進シャシー、自動運転・先進運転支援システムなど、自動車・二輪車の電動化や自動運転化に関するソリューションを提供。社員による会社評価総合評価3.2220代成長環境3.0人材の長期育成2.7待遇面の満足度3.5社員の士気2.7風通しの良さ3.0社員の相互尊重2.9法令順守意識4.4人事評価の適正感3.0平均年収623万円残業時間（月間） 27.4 時間有給休暇消化率82.3%情報元：OpenWork（社員クチコミ 4881件）
【静岡】ADAS制御の設計開発エンジニア（メンバー）〈従業員1000名以上〉静岡県浜松市年収 386万〜519万円正社員…動車の運転支援システムの開発プロジェクトに参画 【プロジェクト概要】 ・国内大手自動車メーカーにて、ADAS制御の設計・開発業務 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施システムエンジニア【必須】 ・ソフト開発（仕様書管理など）業務に携わった経験 ・MATLAB…ＡＫＫＯＤｉＳコンサルティング株式会社3.07人材サービスAdecco GroupのITエンジニア/研究開発に特化した人材サービス企業。主にIT・情報システム分野に向けて、エンジニア派遣や、コンサルティング事業を展開。社員による会社評価総合評価3.0720代成長環境2.9人材の長期育成2.7待遇面の満足度2.5社員の士気2.7風通しの良さ3.4社員の相互尊重2.7法令順守意識4.3人事評価の適正感2.8平均年収484万円残業時間（月間） 16.3 時間有給休暇消化率78.9%情報元：OpenWork（社員クチコミ 4813件）
設計開発・プロジェクトマネジメント＜大規模ADASシステム制御コンピュータ＞ デンソー愛知県年収 650万〜1430万円正社員…ただきます。 【具体的には】 プロジェクトマネジメント・製品統括（PM / インテグレーション） ・ADAS/ECUシステムにおける大規模統合コンピュータ開発の全体指揮、日程・QCD管理 ・ステークホルダー（社内他部門・自動車メーカー・先端半導体/SoCベンダー）との交渉・協業推進 【職場情報 組織ミッションと今後の方向性】 専門スキル毎に構成された室・課…株式会社デンソー3.79自動車、自動車部品、輸送機器トヨタグループの大手自動車部品メーカー。 国内外でトップクラスの規模を誇り、トヨタ自動車向けを中心に熱機器・エンジン・駆動系等広範囲の部品を提供、ドローン事業やバイオ事業にも進出。社員による会社評価総合評価3.7920代成長環境3.3人材の長期育成3.4待遇面の満足度4.2社員の士気3.2風通しの良さ3.4社員の相互尊重3.6法令順守意識4.8人事評価の適正感3.2平均年収790万円残業時間（月間） 24.7 時間有給休暇消化率77.5%情報元：OpenWork（社員クチコミ 8716件）
株式会社テクノプロ／【神奈川県/厚木市・請負開発】ADAS 制御開発※50代活躍・役職定年無しで年収維持可の求人情報＜勤務地詳細＞ クライアント先（厚木） 住所：神奈川県厚木市 勤務地最寄駅：愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜転勤＞ 当面なし 転勤は当面想定していませんが、プロジェクトにより発生する可能性があります。 UターンやIターンご希望の方も全国39拠点のネットワークで対応します。 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可年収 720万〜1000万円正社員【神奈川県/厚木市・請負開発】ADAS 制御開発※50代活躍・役職定年無しで年収維持可 【50代も多数活躍中／”第一線”で技術者として活躍されたい方へ／契約期間が10年を超えるプロジェクトも有・長期的な案件多数／希望勤務地考慮（持ち家比率も6割以上）】 ■概要： 当社はメーカーに対して製品開発支援と共に様々な課題解決を行うことができる独自のポジションを築いて…株式会社テクノプロ2.86人材サービスエンジニア系人材サービス企業大手。 技術系の人材を中心に人材派遣事業を行う他、業務請負やコンサルティングも展開。幅広い技術領域を支援できることが特徴。社員による会社評価総合評価2.8620代成長環境2.7人材の長期育成2.6待遇面の満足度2.5社員の士気2.6風通しの良さ2.9社員の相互尊重2.3法令順守意識4.4人事評価の適正感2.6平均年収418万円残業時間（月間） 14.0 時間有給休暇消化率83.8%情報元：OpenWork（社員クチコミ 7461件）
ADAS開発を支える検証環境基盤エンジニア※自動運転×AI×クラウド活用／フルフレックス制茨城県 / 東京都 / 神奈川県年収 750万〜1200万円正社員安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいたADASシステムの検証などを担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【具体的には】 自動車業界における先進運転支援システム（ADAS）や自動運転技術の開発を加速させるため、以下の業…Ａｓｔｅｍｏ株式会社3.22自動車、自動車部品、輸送機器自動車部品・システムを開発、製造、販売する企業。パワートレインシステムや先進シャシー、自動運転・先進運転支援システムなど、自動車・二輪車の電動化や自動運転化に関するソリューションを提供。社員による会社評価総合評価3.2220代成長環境3.0人材の長期育成2.7待遇面の満足度3.5社員の士気2.7風通しの良さ3.0社員の相互尊重2.9法令順守意識4.4人事評価の適正感3.0平均年収623万円残業時間（月間） 27.4 時間有給休暇消化率82.3%情報元：OpenWork（社員クチコミ 4881件）
SUBARU ADAS機能評価、走行テストエンジニア（年収490万円～710万円） エイム株式会社群馬県太田市スバル町1-1 株式会社SUBARU 群馬事業所年収 490万〜710万円正社員…人の場合は日本語能力試験N2以上（対外的なビジネスコミュニケーション・資料作成が可能な方） 歓迎 ■ADAS開発経験があること。特に予防安全開発経験があること。 ■モデル開発に携わったことがあること。 ■車両制御開発におけるご経験。ブレーキ周りについての知見をお持ちの方 フィットする人物像 応募資格をご覧下さい490万円～710万円09:00～18:00完…エイム株式会社2.72受託製造（設計・開発・加工）自動車分野に特化したエンジニアリング企業。 モデルベース開発エンジニアリング、開発受託・技術者派遣、研究開発・レース参戦など、自動車開発に関するあらゆる技術サービスを提供。社員による会社評価総合評価2.7220代成長環境2.8人材の長期育成2.1待遇面の満足度2.2社員の士気2.8風通しの良さ2.5社員の相互尊重2.8法令順守意識3.6人事評価の適正感2.6平均年収359万円残業時間（月間） 22.2 時間有給休暇消化率77.2%情報元：OpenWork（社員クチコミ 228件）
【愛知】ADASシステム開発エンジニア 世界初の技術を開発する技術力！WLB・福利厚生も充実！ 三菱自動車工業株式会社愛知県年収 450万〜950万円正社員【求人ID】100117 【求人名】(勤務地:岡崎/担当:開発人事)AD/ADASシステム開発エンジニア＜休日面接対象：第2、4土曜＞ ＜部Vision&Mission＞ ■VISION 安心で快適な移動をサポートする運転支援システムの提供と共に、事故ゼロ社会の実現を目指します。 ■MISSION 私たちチームAD/ADAS&センシングシステム開発は ・技術…三菱自動車工業株式会社3.00自動車、自動車部品、輸送機器自動車製造企業大手。 欧米・アジアに強く、生産拠点はロシアとアジアに集中、量産型EV（電気自動車）の開発・製造としては世界初の「i-MiEV」を発売。社員による会社評価総合評価3.0020代成長環境3.0人材の長期育成2.6待遇面の満足度3.1社員の士気2.6風通しの良さ2.9社員の相互尊重2.8法令順守意識4.1人事評価の適正感2.8平均年収640万円残業時間（月間） 24.0 時間有給休暇消化率76.1%情報元：OpenWork（社員クチコミ 4187件）
【神奈川】車載ECU製品の組込みソフトウェア開発（AD/ADAS領域）◎リーダークラス/年休12 ミラクシアエッジテクノロジー株式会社神奈川県年収 500万〜800万円正社員【業務概要】 車載AD/ADAS向けECUソフトウェア開発にてAD/ADASの各種機能開発、車載通信機能（CAN，Ether）のリーダー・サブリーダー 【業務詳細】 ■具体的には： 3名～50名の各種プロジェクトのリーダー・サブリーダーとして以下の組み込みソフトウェア開発プロジェクトを推進 ┣ 新規機能の要求分析、設計、設計補助、実装、評価 ┣ 既存機能の修…ミラクシア エッジ テクノロジー株式会社3.43制御システム、組込みソフトウェア京都府に本社を置く、システム開発企業大手。 主に組み込みソフトウェアの開発を手がけ、自動車・産業分野に強みを持つ。社員による会社評価総合評価3.4320代成長環境3.5人材の長期育成2.6待遇面の満足度2.4社員の士気3.0風通しの良さ3.7社員の相互尊重3.8法令順守意識4.6人事評価の適正感3.0平均年収542万円残業時間（月間） 22.9 時間有給休暇消化率68.6%情報元：OpenWork（社員クチコミ 486件）
株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ／【御成門】ADAS開発/車載系組み込みエンジニア(リーダー候補)◆次世代のモビリティ社会を支えるの求人情報＜勤務地詳細＞ 御成門オフィス 住所：東京都港区西新橋三丁目23番5号 御成門郵船ビルディング 勤務地最寄駅：都営地下鉄線／御成門駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） ＜勤務地補足＞ ※初任地は、御成門勤務確約となります。 【変更の範囲：当社拠点全般】 ＜転勤＞ 当面なし 総合職の為、将来的な転勤の可能性はあります。その際も個人の希望を考慮します。 配置転換により当社拠点全般に異動の可能性があります ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可年収 625万〜980万円正社員【御成門】ADAS開発/車載系組み込みエンジニア(リーダー候補)◆次世代のモビリティ社会を支える ◆◆NTTデータ×パナソニック×デンソー出資の安定企業／要件定義～評価まで一気通貫で実施／在宅勤務率44%／平均残業25時間／有給消化平均22日／在宅や働き方の自由度高◆◆ ■概要 100年に1度の大変革期と言われる自動車業界。世界中の自動車メーカーがEVシフト…株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ3.66SIer、ソフト開発、システム運用自動車やスマートフォン、デジタル家電などの組込みソフトウェア開発を手掛けるNTTデータグループの企業。車載システムや、モバイル通信関連のソフトウェア開発で豊富な実績を持つ。社員による会社評価総合評価3.6620代成長環境3.2人材の長期育成3.2待遇面の満足度3.8社員の士気3.0風通しの良さ3.7社員の相互尊重3.4法令順守意識4.4人事評価の適正感3.3平均年収532万円残業時間（月間） 26.2 時間有給休暇消化率80.0%情報元：OpenWork（社員クチコミ 669件）
【大阪】【リーダーポジション】ADAS・DSM領域 車載系組み込みエンジニア大阪府年収 625万〜980万円正社員【仕事の概要】 完成車メーカー向けにADAS、DSM（Dirver Status Monitor）システムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、…株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ3.66SIer、ソフト開発、システム運用自動車やスマートフォン、デジタル家電などの組込みソフトウェア開発を手掛けるNTTデータグループの企業。車載システムや、モバイル通信関連のソフトウェア開発で豊富な実績を持つ。社員による会社評価総合評価3.6620代成長環境3.2人材の長期育成3.2待遇面の満足度3.8社員の士気3.0風通しの良さ3.7社員の相互尊重3.4法令順守意識4.4人事評価の適正感3.3平均年収532万円残業時間（月間） 26.2 時間有給休暇消化率80.0%情報元：OpenWork（社員クチコミ 669件）
ADAS制御／シミュレーション開発※リモート可／新技術に携われる※ ダイハツ工業株式会社東京都中央区日本橋本町2丁目2‐10 JR総武快速線『新日本橋駅』より徒歩2分 ※入社後６か月程度（若干長短あり）本社（大阪府池田市）で研修を予定しています。研修期間終了後に東京で勤務していただきます。 ＜将来的に勤務する可能性のある場所＞ 本社および全ての支社、営業所 ＜受動喫煙防止策＞ 敷地内全面禁煙年収 600万〜1000万円正社員ADAS（先進運転支援システム）の進化に伴い、開発プロセスの効率化と精度向上を目指したDX化戦略の策定およびシミュレーション環境の構築・運用をご担当いただきます。HILS技術を活用し、迅速なシステム検証を実現することで、プロジェクト全体の効率化を推進します。また、既存のADAS機能（ACCやLKASなど）の開発支援に加え、次世代ADASシステムの機能開発も担…ダイハツ工業株式会社2.97自動車、自動車部品、輸送機器主に軽自動車や小型車を主力とする自動車メーカー。 トヨタグループに属し、「タント」「タフト」「ロッキー」といった乗用車を手掛けている。社員による会社評価総合評価2.9720代成長環境2.8人材の長期育成2.5待遇面の満足度3.0社員の士気2.7風通しの良さ2.8社員の相互尊重2.9法令順守意識4.0人事評価の適正感2.8平均年収644万円残業時間（月間） 25.6 時間有給休暇消化率88.8%情報元：OpenWork（社員クチコミ 2664件）
【神奈川】組込みソフトウェア開発（ADAS／車載ECU／C++）【勤務地詳細】 神奈川県横浜市 【アクセス】 横浜市営地下鉄 センター北駅 徒歩5分年収 550万〜750万円正社員先進運転支援システム（ADAS）に関わる組込みソフトウェア開発を担当します。 車載ECU向けソフトウェアの設計から実装、評価、実車テストまで、製品の性能と安全性を支える要となるポジションです。 ＜主な業務内容＞ ■ソフトウェア開発 車載ECU向け組込みソフトウェアの設計・実装（C++） デバッグ、単体・結合・総合テスト センサー情報（カメラ／レーダー）を用い…株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ2.66人材サービスエンジニアリング領域に強みを持つ、人材サービス企業。IT・機械・電子・電機・ソフトウェア分野を中心とした技術者派遣のほか、開発請負等の事業を展開。社員による会社評価総合評価2.6620代成長環境2.6人材の長期育成2.4待遇面の満足度2.3社員の士気2.5風通しの良さ2.8社員の相互尊重2.4法令順守意識3.4人事評価の適正感2.5平均年収368万円残業時間（月間） 13.4 時間有給休暇消化率77.1%情報元：OpenWork（社員クチコミ 6026件）
【三鷹市/リモートワーク可】次世代モビリティーのADASの開発業務 組み込み制御SE東京都三鷹市 Googleマップで開く 株式会社メイテック 予定勤務地 東京都三鷹市 勤務地 勤務地① 事業所名：顧客の事業所による 所在地：東京都 三鷹市 最寄駅： 喫煙環境：本社は敷地内禁煙（屋内喫煙可能場所あり）だが、顧客先により異なる 備考：他 栃木/茨城/群馬/千葉/23区外等に多数案件有。配属地に関しては ご希望を最大限考慮いたしますが、全国の案件配属の可能性有 転勤：当面無月給 26.1万円〜26.1万円正社員企業名 株式会社メイテック 求人名 【三鷹市/リモートワーク可】次世代モビリティーのADASの開発業務 仕事の内容 アイサイトステレオカメラの、撮像画像から各種物体を識別するための、認識技術開発、及びソフト設計。 主に自動ブレーキに用いる認識技術の設計がメインとなり、 自動ブレーキの機能要件から、設計仕様への落とし込み、 ソフトコーディング、及びソフト・性能…株式会社メイテック3.14人材サービスエンジニア専門の人材派遣サービスを行う企業。 エンジニアを常用雇用して企業にサービスを提供するアウトソーシング型の派遣形態を採用し、エンジニアの成長支援にも強み。社員による会社評価総合評価3.1420代成長環境3.0人材の長期育成2.7待遇面の満足度3.0社員の士気2.9風通しの良さ3.0社員の相互尊重2.9法令順守意識4.6人事評価の適正感2.8平均年収542万円残業時間（月間） 19.9 時間有給休暇消化率74.7%情報元：OpenWork（社員クチコミ 4555件）
平均年収
残業時間（月間）
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