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EVの転職・求人情報

29,736件

営業【電磁鋼板の海外トレード業務/EV関連素材】【伊藤忠×丸紅/グローバルキャリアパス有】 伊藤忠丸紅鉄鋼株式会社

勤務地【勤務地】東京都中央区八重洲二丁目2番1号 32-34階 【最寄駅】「東京駅」直結、「京橋」徒歩3分、「日本橋」徒歩6分 <将来的に勤務する可能性のある場所> 本社および全ての支社、営業所 入社後、国内外へ転勤の可能性があります。 <受動喫煙防止策> 屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
給与年収 800万〜1000万円
正社員

国内外に向けた電磁鋼板の営業・輸出・三国間取引をお任せします。 ■ミッション 電磁鋼板の営業・トレード業務にとどまらず、将来的には事業投資案件にも関与し、新たな価値創造をリードすること。 ■仕事内容の詳細 ・電磁鋼板の輸出・三国間取引に関する営業活動 ・顧客ニーズに応じた提案営業および商談の推進 ・国内外の既存顧客との関係構築と深耕営業 ・担当品種の営業戦略…

電動車両(HEV/EV)用インバータや充放電系統合ECUのプロジェクト管理(適合~動作検証工程)

勤務地茨城県
給与年収 782万〜1227万円
正社員

…動性能開発部 <組織のミッション> xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。 配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモー…

【99】_HM-A_電動・電装システム技術開発および商品開発(二輪EV/パワープロダクツ電動)

勤務地埼玉県朝霞市
給与年収 570万〜1040万円
正社員

Honda二輪EV、パワープロダクツの開発部門において、電動・電装システムの研究開発および商品開発業務をお任せ致します。 【具体的には】 ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ●先行技術に関する研究開発 ●商品開発における設計/研究などのプロジェクトリーダー ※主な対象部品 モータ、コンバータ、インバータ、制御ユニット、安全装備類、灯火器・計器類、 …

プライム プラネットエナジー&ソリューションズ株式会社/【兵庫/加西市】回路設計(量産後不具合に対する改良設計/EV向け電池)◆世界TOP級シェアメーカー

勤務地<勤務地詳細> 関西本社 住所:兵庫県加西市鎮岩町194番地4 勤務地最寄駅:北条鉄道北条線/播磨横田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) <勤務地補足> 車通勤可能(ガソリン代支給/規定により高速通勤可能) <転勤> 当面なし 転勤は当面想定していません。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(在宅) <オンライン面接> 可
給与年収 500万〜950万円
正社員

【兵庫/加西市】回路設計(量産後不具合に対する改良設計/EV向け電池)◆世界TOP級シェアメーカー 【優良大手メーカーでの量産フェーズにおける改良設計/脱炭素社会への貢献/市場価値が高まる/世界最高スペックのリチウムイオン電池開発に成功した業界を牽引する企業/年休120日以上】 ■業務内容: 車載電池モジュール・パックの量産フェーズ以後に発生した不具合や再検…

日産自動車株式会社/【厚木】日産のEV・e-POWER開発を担う音振性能エンジニア~静粛性を支える/車両全体へ携われるの求人情報

勤務地<勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) <転勤> 当面なし 当面の予定はございません。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(在宅) <オンライン面接> 可
給与年収 500万〜850万円
正社員

【厚木】日産のEV・e-POWER開発を担う音振性能エンジニア~静粛性を支える/車両全体へ携われる ~車両全体の静粛性を追求!「クルマ全体の価値づくり」に貢献~ 日産のEV・e-POWER開発において、お客様が乗った瞬間に感じる「静粛性」や「乗り心地」を支える音振性能開発を担当いただきます。実車評価から原因解析、対策立案まで一貫して携わり、電動車ならではの高…

EV自動車開発に貢献可能【機械設計】*年休125日 *離職率4.3%

勤務地[本社] 神奈川県川崎市高津区溝口1-24-16 ※高津駅徒歩4分 ※当面の間転勤なし 【雇入れ直後】上記事業所 【変更の範囲】会社の定める事業所
給与月給 24万円〜30万円
正社員

仕事内容 [EV自動車開発促進により需要増]電機メーカーの当社にて、電源装置のレイアウト設計をメインに担当いただきます。*残業月20h *完全土日祝休み 具体的には ・各部品等のレイアウトを検討 ・個部品の詳細設計を実施 業務比率は、レイアウト設計6割、フレーム設計4割程度です。 ※業務中に、客先・社内他部門・加工業者との対応など、コミュニケーションをとる機…

大岡技研株式会社/【豊田市高岡】自動車部品メーカーの電気保全◆残業20h/土日休/夜勤・出張・転勤なし◆EVで事業拡大

勤務地<勤務地詳細> 本社 住所:愛知県豊田市高岡町秋葉山1-1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/若林駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所 <転勤> 当面なし <オンライン面接> 可
給与年収 400万〜550万円
正社員

【豊田市高岡】自動車部品メーカーの電気保全◆残業20h/土日休/夜勤・出張・転勤なし◆EVで事業拡大 ~残業20h&夜勤なし&土日休みで働き方◎/EV化製品で事業拡大&国内外大手完成車メーカーと直取引~ ■採用背景: より多くのお客様のご期待に応える為、新しい仲間を募集しております。 ■業務内容: 精密鍛造の技術力が強みの当社にて、機械・設備等の保全業務全般…

EVバッテリーのサーキュラーエコノミー企画(52650)

勤務地静岡県湖西市、 静岡県湖西市、 静岡県湖西市
給与年収 560万〜900万円
正社員

【期待する役割】 電動車用バッテリーの資源循環を実現するため、サーキュラーエコノミー戦略の企画・推進を担うポジションです。 欧州電池規則などの国際規制への対応を踏まえながら、社内関係部門や外部パートナーと連携し、電池の回収・再資源化・材料循環の仕組みづくりをリードしていただきます。 トヨタグループの電池事業における環境戦略を推進し、持続可能なモビリティ社会の…

電動車(EV/HEV)用モータ開発の信頼性試験/評価手法の研究【茨城】

勤務地茨城県
給与年収 490万〜860万円
正社員

1508_電動車(EV/HEV)用モータ開発の信頼性試験/評価手法の研究【茨城】 配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット モータ製品本部 モータ品質保証部 信頼性保証課 ■組織のミッション 配属組織では、電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータのハードウェア性能・信頼性保証(開発・試作品…

株式会社東海理機/【愛知/大府】<自動車用ワイパー高シェア>EV時代も安定成長◆自動車部品の生産技術/面接1回

勤務地<勤務地詳細> 本社 住所:愛知県大府市横根町惣作70 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 <転勤> 当面なし 補足事項なし
給与年収 550万〜700万円
正社員

【愛知/大府】<自動車用ワイパー高シェア>EV時代も安定成長◆自動車部品の生産技術/面接1回 <自動車用ワイパーアーム&ブレードで高いシェアを誇る地場優良自動車部品メーカー> ■採用背景: 当社は、ワイパーやウォーターバルブの主力として自動車部品を製造している企業です。特にワイパーの分野では国内の大手自動車メーカー様の約50%弱に当社製品を採用頂いております…

株式会社メイテック/【初回勤務地確約/静岡/掛川】EV車用ヒューズボックス・JBの自動組立の設備設計◆離職率4.2%◆の求人情報

勤務地<勤務地詳細> 顧客先(静岡県掛川市) 住所:静岡県掛川市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所(詳細は就業条件明示書に記載) <勤務地補足> ※研修について 勤務地がほぼ確定している方については、神奈川県での厚木での集合研修ではなく、 配属先近隣エリアでの研修・OJTとなる場合があります。 <転勤> 当面なし <補足> ・初回勤務地は確約となります。 ・ご本人の意向を無視した異動はございません。 ・原則、研修は採用となった拠点にて実施いたします。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 <オンライン面接> 可
給与年収 700万〜800万円
正社員

【初回勤務地確約/静岡/掛川】EV車用ヒューズボックス・JBの自動組立の設備設計◆離職率4.2%◆ ★生涯プロエンジニア!スキルをつけてキャリアの選択肢を広げる★ ■メイテックについて: ・上場企業・優良中堅企業1、300社と取引中! ・2026年度も売上1、300億円超の見込み。5年連続で過去最高を更新中。 ・毎年数十億円を研修に投資するエンジニアファース…

PL(自動車業界/EV開発支援)(業界最大手/定着率95%/最短書類通過から2週間で内定へ)

勤務地東京都
給与年収 500万〜700万円
正社員

EV電動パワートレイン開発におけるプロジェクト推進および進捗・スケジュール管理等のサポート業務 / 上流工程メイン 【募集背景】 EV電動パワートレイン開発プロジェクトの進捗を円滑に進めるためのサポート体制強化を目的としています。 【職務内容】 EV電動パワートレイン開発におけるプロジェクト推進を支援する役割を担います。設計や評価などの各部門と連携を図りなが…

EV車・HEV車の熱マネージメント対応空調システムの設計業務

勤務地静岡県浜松市
給与年収 510万〜1000万円
正社員

【業務概要】 EV車・HEV車で必要となるバッテリー温調などの車両全体の熱マネージメントへの対応で、今までとは大きく変わる空調システムを、システム専門メーカーに頼らず自社開発する。 ≪スキル・経験・志向を考慮し、下記のいずれか、もしくは複数に関わっていただきます≫  ①EV車・HEV車の熱マネージメントシステム技術開発  ②EV車・HEV車の熱マネージメント…

【静岡県裾野市】オープン求人(エンジニア)/自動車EV化・CASE対応 機構設計

勤務地矢崎総業株式会社 静岡県裾野市御宿1500 予定勤務地 静岡県裾野市 勤務地 勤務地① 事業所名: 所在地:静岡県 裾野市 御宿1500 最寄駅: 喫煙環境:敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり) 備考: 転勤:当面無
給与月給 27.1万円〜41.2万円
正社員

企業名 矢崎総業株式会社 求人名 【静岡県裾野市】オープン求人(エンジニア)/自動車EV化・CASE対応 仕事の内容 ■本求人はオープンポジションとなります。候補者様の適性に合ったポジションに配属させていただきます。自動車業界の電動化ニーズの高まりにより、採用強化しております。 【求人プロジェクト事例】 高圧製品に関する先行技術開発/自動車用高速通信コンポー…

【東京:リモート】充電制御開発エンジニア(EV・電動車)〈上場企業〉

勤務地東京都三鷹市
給与年収 550万〜1100万円
正社員

【職務概要】 次世代EV・電動車向け急速充電を実現する充電制御の開発を担当します。 【職務詳細】 ・車両要求および充電部品制約を踏まえた充電制御要件定義 ・充電機能に関するアーキテクチャ設計(論理/物理構成、機能ブロック定義) ・制御ロジック検討およびモデル設計方針策定、MILS検証 ・HILSおよび実車評価環境を用いたソフトウェア品質検証 ・他部署と連携し…

【品川|EV充電器の営業(アフターフォロー)】接客販売からキャリアチェンジ! 機械/電気/電子製品法人営業

勤務地東京都港区高輪2丁目17-11 オーク高輪ビル5階 Terra Charge株式会社 予定勤務地 東京都港区 勤務地 勤務地① 事業所名:東京本社 所在地:東京都 港区 高輪2丁目17-11 オーク高輪ビル 5階 最寄駅:都営地下鉄 都営浅草線 泉岳寺駅 徒歩1分、JR 山手線 高輪ゲートウェイ駅 徒歩7分、東京メトロ 南北線 白金高輪駅 徒歩14分 喫煙環境:敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり) 備考:※建物の改変を伴う業務は含まない ※仕事の変更範囲:会社が指定する業務全般 ※就業場所の変更範囲:全国の当社拠点 転勤:無
給与月給 22.3万円〜28.6万円
正社員

自社EV充電器「Terra Charge」を導入いただく企業様との調整やフォロー業務をお任せします。マンションや商業施設などの顧客に対し、電話やオンラインでの調整、書類回収、進捗管理などを行います。 【詳細】EV充電器の設置に向けたオペレーションに沿った案件対応・進捗管理を担当します。お客様からの要望確認や日程調整、契約書・同意書・申請書・図面等の必要書類の…

ストア営業職 EV自動車販売 Cocoon-埼玉

勤務地330-0843埼玉県さいたま市大宮区吉敷町4-263-1 Googleマップで開く Tesla 埼玉コクーンシテイ さいたま新都心ストア 【交通手段】 交通・アクセス さいたま新都心駅より徒歩約5分
給与年収 500万〜1199万円
正社員

…せん。 AIとエネルギーを組み合わせ、 世界を変えるTech企業です。 ガソリン車が主流の日本で、 EVを販売する事は簡単ではないですが、 このポジションは、その壮大なミッションを 日本市場で実行する戦略的な役割を担います。 【個人の裁量が市場を変える】 ………………………………… メーカー直販体制のため、 アドバイザー1人ひとりが日本市場の 最前線でスピ…

【愛知】EV・パワートレイン開発に必要な本部/部内リソース(費用)管理業務 世界初の技術を開発

勤務地愛知県
給与年収 450万〜950万円
正社員

【求人ID】100542 【求人名】(勤務地:岡崎/担当:開発人事)EV・パワートレイン開発に必要な本部/部内リソース(費用)管理業務<休日面接対象:第1、3土曜> <部Vision&Mission> ■Vision  EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化する  モノづくりをリードします。 ■Mission  - MMCコア技術を軸に…

株式会社東光高岳/【蓮田】電気自動車(EV)用急速充電器開発のPM・PMO◇東京電力Gの中核企業/在宅勤務可

勤務地<勤務地詳細> 蓮田事業所 住所:埼玉県蓮田市大字黒浜字桜ヶ丘4008番地 勤務地最寄駅:JR宇都宮線/白岡駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) <転勤> 当面なし 将来的に転勤の可能性はございます。(事情等は考慮の上決定) <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(在宅) <オンライン面接> 可
給与年収 700万〜1000万円
正社員

【蓮田】電気自動車(EV)用急速充電器開発のPM・PMO◇東京電力Gの中核企業/在宅勤務可 ~日本の電力インフラを支える企業/プライム上場/年休128日など福利厚生充実~ ■業務概要: プロジェクトマネージャーとして、新商品開発の進捗状況や課題を管理するとともに、状況に応じたチーム内の要員配置をお任せします。 電気自動車(EV)の急速充電器は年々需要が増加し…

株式会社デンソー/【愛知/日進・刈谷】<EVを支える>新冷媒・熱交換の要素技術開発(次世代熱マネシステム)<研究開発>

勤務地<勤務地詳細1> 株式会社SOKEN 住所:愛知県日進市米野木町南山500-20 勤務地最寄駅:名鉄豊田線/米野木駅 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり <勤務地詳細2> 刈谷本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) <勤務地補足> ※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社SOKENに出向いただきます。 https://careers.denso.com/career/aichi-life/ <転勤> 当面なし ※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります 。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(在宅) <オンライン面接> 可
給与年収 600万〜1100万円
正社員

【愛知/日進・刈谷】<EVを支える>新冷媒・熱交換の要素技術開発(次世代熱マネシステム)<研究開発> ◇◆電動化時代の“最適な温度”を創り、モビリティの価値を再定義する◆◇ ■概要: ◇電動車の航続距離伸長・充電時間短縮・快適性向上の中核となる「熱マネジメント技術」。 ◇デンソーでは、従来の発想に縛られない新しい熱マネジメントシステムの構築に向け、冷凍サイク…

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