車載AIアシスタント MLOps基盤開発エンジニア
車載AIアシスタント MLOps基盤開発エンジニア
仕事内容
同社はモビリティカンパニーへの変革に向け、車載AIアシスタントを中心としたソフトウェアサービスの開発を推進しています。本ポジションでは、車載AIアシスタントを支えるモデル運用基盤(LLMおよび機械学習モデル)の中核コンポーネントを、設計から実装・運用までハンズオンで構築いただきます。アーキテクトと協働しつつ、担当領域については自ら技術選定・設計判断を行っていただきます。
【具体的には】
・LLMゲートウェイ/プロキシ層の構築・運用(モデルルーティング、セマンティックキャッシュ、レート制御、コスト可観測性)
・評価自動化基盤の構築(回帰評価スイート、ドメイン横断評価、リリース可否判定の自動化)
・ログ収集・分析パイプラインの構築(プライバシー保護処理を含む)
・ファインチューニングパイプラインの構築(データキュレーション→学習→評価→配信)
・予測・パーソナライゼーション系モデルの学習・評価・配信パイプラインの構築と、性能・ドリフト監視
・リージョン別デプロイ構成、データレジデンシー要件への対応
・プロンプト・設定・モデルのバージョン管理と段階的リリース(CI/CD for LLM)
・他部門が所管するデータ収集・配信基盤とのインターフェース設計・調整(データスキーマ、連携仕様の合意)
■本求人の想定役割:チームリーダー
雇用形態
正社員
応募条件
以下、全てのご経験をお持ちの方
・LLMアプリケーションまたは機械学習システムの本番運用経験
・Pythonによる開発経験(3年以上)
・パブリッククラウド(Azure歓迎、AWS/GCP可)でのシステム構築経験
・CI/CDパイプラインの構築経験
・他チームが所管するシステムとの連携を伴う開発・調整経験 ・LLM評価基盤(Evals)、APIゲートウェイ/API Management、PEFT・ファインチューニングのいずれかの実務経験
・推薦・パーソナライゼーション等の機械学習システムの運用、Feature Store・MLパイプライン基盤(MLflow、Airflow等)の経験
・ストリーミングデータ処理・テレマティクスデータ活用、Kubernetes・Infrastructure as Codeの経験
勤務地
東京都
給与
年収 500万〜1680万円
経験、能力等を考慮し支給いたします。
メンバー相当:500万円~ 資格:担当事技職or指導職以上
チームリーダー相当:830万円~ 資格:主任職以上
マネージャー相当:1540万円~ 資格:基幹職以上
福利厚生
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金など 通勤手当、家族手当、時間外手当など 施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
休日休暇
年間122日/(内訳)週休2日制(土日)、夏季休暇、年末年始、有給休暇 ※その他、年次有給休暇・特別休暇あり
トヨタ自動車株式会社
自動車、自動車部品、輸送機器自動車の製造・販売を行う世界的な大手企業。 耐久性の高さを誇る自動車として世界的に認知され、乗用車・商用車共に世界トップクラスのシェア、燃料電池車でも先発的存在。
社員による会社評価
総合評価








4.17
- 20代成長環境
3.4
- 人材の長期育成
3.9
- 待遇面の満足度
4.3
- 社員の士気
3.8
- 風通しの良さ
3.8
- 社員の相互尊重
4.3
- 法令順守意識
4.9
- 人事評価の適正感
3.3
平均年収
- 856万円
残業時間(月間)
- 27.0 時間
有給休暇消化率
- 87.8%
最終更新日:2026/09/19
求人情報について
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