【R&D】

・次世代⾃動⾞ソフトウェア(AD/ADAS)領域のプラットフォーム研究開発におけるアーキテクト/エンジニアあるいは研究開発のリーダーを担って頂きます。 ・⾼難度環境下の⾃動運転に関するソフトウェア領域のアーキテクチャ研究開発 ※顧客・ステークホルダーとの実証実験対応などを含む ・次世代⾃動⾞ソフトウェア領域における、以下の業務 アーキテクチャ研究開発 ※顧客・ステークホルダーとの実証実験対応などを含む -設計、実装、試験 -技術動向調査 -実証実験 業務内容 募集要項 ■最先端のソフトウェア技術を日常の技術へ 先進安全機能や自動運転で注目を集める自動車産業。 現在、ソフトウェアが自動車産業を支える中心技術となっています。 NTTデータオートモビリジェンス研究所は30年も前からソフトウェア開発の重要性を認識し、ソフトウェアの開発を効率化する国産初のモデルベース開発（MBD）支援ツール「ZIPC」（ジップシー）を開発・販売しております。 自動車産業で話題になっている自動運転や空飛ぶクルマも実現させるには最新のソフトウェア技術と開発環境（ツール）が必要です。同社は実現に向けて開発に取り組んでおります。 次世代システムに必要な最先端のソフトウェア研究とそれを実用化できる人材を広く募集しておられます。 （求人No.RCT0000172061）

求めるスキル・経験【必須】 ■必須要件①下記いずれかに該当するスキル Linux（Ubuntu）上での開発 C/C++ ソフトウェアの開発 シミュレーション知識（アプリケーション開発/利⽤） ゲームエンジン知識（UnrealEngine、Unity） Matlab/Simulink の経験 ■必須要件②下記いずれかに該当するスキル ⾞載ソフトウェアの設計、実装、テスト ROS/ROS2上での開発 ⾞載センサの知識（Camera、LiDAR、RADAR） 画像処理の知識（センサフュージョン、物体認識） Matlab/Simulink の開発経験 AI関連の開発経験 求めるマインド【必須】 ・新しい技術や課題に対して主体的‧探究的に取り組める⽅。 ・チームで協調しつつ、⾃ら試⾏錯誤しながらソリューションを形にできるエンジニアを求めています。 ・英語⽂献の読解や海外との技術情報交換に抵抗がない⽅だとより望ましいです。 求めるスキル・経験【歓迎】 ・プロジェクト（開発等）における、マネジメント（プロジェクトマネージャ、プロジェクトリーダー、チームリーダーなど）の経験 ・英語スキル（論文読解、メール対応、会話）

年収 460万〜1030万円

・給与：スキルと経験により優遇いたします。

ー リモート可

年間休日：128日 土曜、日曜、祝日、夏期休暇（5日）、年末年始休暇（5日）、その他（創立記念日11月14日）、有給休暇日