IT:社内SE(サーバー・クラウド基盤)[三宮]
IT:社内SE(サーバー・クラウド基盤)[三宮]
仕事内容
■募集背景
「3年後の倍速成長をITで支える」組織を創る
世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。
当社では電気自動車の心臓であるバッテリーや世界シェア No.1 のHEV向けバッテリーをつくっており、3年後に売上倍増を狙う“非連続”な成長フェーズに突入しています。
事業が倍速で拡大する一方、IT・DXはその速度をさらに上回って進化し、経営や現場が一体となって意思決定できる仕組みを整えることが急務です。
現行システムの利活用、サイバーセキュリティ強化、業務変革・デジタル化の促進
これらを共に推進し、未来の大企業をITから創り上げる仲間をお待ちしています。
■仕事内容
工場の生産データ(MES・設備・品質・保全データ等)、及び全社データ(人事・経営データ等)を活用する「データ/AI活用基盤」の企画・構築・運用をリードいただきます。データドリブンな業務改革を推進する役割です。
<データ/AI活用基盤(Databricks、Fabric、Amazon Quick等)関連>
■企画・構築
・データ/AI活用基盤の企画、構築
・工場の生産データ(MES:生産実績・品質・設備稼働・IoT等)の連携
・取込設計、データエンジニアリング(ETL/加工、DWH整備、Power BI等の連携)
■運用
・データ/AI活用基盤の運用保守・改善、コスト最適化
・データドリブンな業務改革を見据えたネットワークインフラの増強
・データマネジメント推進(データ管理ルール・開発標準の策定、標準化)
・各部門への横展開・利活用促進(教育コンテンツ整備・ハンズオン教育展開)
■組織ミッション
デジタルインフラ推進室は、全社的なDX(デジタルトランスフォーメーション)を加速させるために、必要なITインフラの定義から、強化・改善、そして安定的な運用までを担う専門部署です。
・全社共通で活用できるAI基盤の構築検討や、ローカル5Gなど次世代通信技術への挑戦
・企画基盤の利活用に関する共通ルールの策定や、IT利用者の業務支援など、現場に寄り添ったサポート
事業が倍速で伸びる今、製造業務に関わる各種基幹系システムの安定稼働を支えると同時に、全社のデジタル化を360°から支える役割を果たしています。
<ネットワーク関連>
・社内OAネットワークに関する企画立案~開発~現地施工管理
・量産工場、開発拠点の工場ネットワークに関する企画立案~開発~現地施工管理
・導入機器の運用保守、改善・改良およびアップデート対応
■やりがい・魅力
・未来の大企業を創る当事者になる
当社はトヨタ × パナソニックの合弁会社という確かな安定基盤を持ちながら、売上倍増という急成長を遂げている、まさに「これからの会社」です。完成された組織ではなく、大企業へと変貌を遂げようとしているこのタイミングだからこそ、全社のシステムやDXのあるべき姿をゼロから考え、実際に形にできます。他では決して味わえないダイナミックな経験ができます。
・変革を歓迎するカルチャー
現場の各部署も変革への意識が高く、「守り」だけでなく「攻め」のIT投資にも積極的です。一人ひとりに任される裁量も大きく、あなたの企画や提案がダイレクトに業務改善や事業貢献に繋がる手応えを感じられます。
■組織構成
「経営システム部」という部署名には、システムは単なる業務効率化のツールではなく、スピーディかつ強力に、経営や会社基盤強化に貢献する役割を担うという想いを込めて、この名前にしています。合計50名程度の組織であり、20~50代の幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。キャリア採用の方も多く、組織の中でのチームのやりとりもスムーズで、壁もなくお互いに支援できることが組織の強みです。
<勤務地詳細>
サーバー・仮想基盤、クラウド基盤担当者:三宮拠点
ネットワーク担当者:姫路拠点
雇用形態
正社員
応募条件
【必須】
・ITインフラに関する企画・開発・運用のご経験をお持ちの方(サーバー/ミドルウェア、仮想基盤/クラウド基盤)
【尚可】
・社内でデータを活用した業務変革、業務分析の実務経験
・会社独自のデータ基盤/AI基盤の企画・開発経験
【求める人物像】
・課題に対して、自ら前向きに解決に向けて行動できる方
・取り組みに対して周囲を上手く巻き込み推進できる方
・周囲とのコミュニケーションを大事にし、1つ1つ丁寧に業務遂行できる方
勤務地
兵庫県神戸市中央区:阪神・阪急・神戸市営地下鉄 神戸三宮駅より徒歩約6分
兵庫県姫路市:山陽電鉄 白浜の宮駅から会社通勤用シャトルバスにて約10分
※三宮拠点は公共交通機関のみ
※各拠点への週1,2回の出張の可能性あり
給与
年収 680万〜1070万円
■給与形態:月給制
■年収イメージ:(残業20時間/月込み)
一般社員:約550万円~
係長クラス:約750万円~(30代前半~)
管理職クラス:約950万円~(30代後半~)
※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定
■算出基準:
■その他:賞与年2回(7月、12月)、諸手当(超勤手当、育英補助給付金、通勤手当(会社規定に基づき支給)等
※遠方の方は高速代・新幹線代も支給有(規定あり)
福利厚生
・各種社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険)
・社宅制度(自己負担率20~35%※原則、本人名義の賃貸であれば全員適用可)
※現住所が公共交通機関にて片道90分以上かつ会社が認めた場合、転居代の基本料金は会社負担
・育英補助給付金(子ども1人につき月2.5万円)
・単身赴任手当(月7万円+年15回分の往復帰省代※当社規定有)
・電動車購入補助(最大50万円の補助)
・カフェテリアプラン(年12.2万円分)
・退職金制度(確定拠出年金DC)
リモート可
屋内禁煙
勤務時間
※フレックス勤務(コアタイムなし)
※リモート勤務可(最大 月半分の日数)
休日休暇
完全週休2日制(年間休日121日)
年末年始、夏季・年次有給・慶弔・節目休暇 等
※年次有給:年25日付与(2年繰越可/最大75日)
プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社
半導体、電子、精密機器トヨタ自動車とパナソニックの合弁による車載用角形電池の開発、製造、販売を行う企業。電動車向け高性能バッテリーを供給する。
社員による会社評価
総合評価








3.33
- 20代成長環境
2.8
- 人材の長期育成
2.5
- 待遇面の満足度
4.2
- 社員の士気
2.8
- 風通しの良さ
3.2
- 社員の相互尊重
2.9
- 法令順守意識
4.4
- 人事評価の適正感
3.2
平均年収
- 653万円
残業時間(月間)
- 22.5 時間
有給休暇消化率
- 70.5%
最終更新日:2026/08/07
求人情報について
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