【ADAS開発】小型モビリティ向け運転支援・障害物検知技術

【職務内容】 小型モビリティの ・運転支援システム機能開発（センシング〜動作までの試作） ・運転支援システムのセンシング機能開発（特にカメラ・ソナーを用いた新たな障害物検知） ・シミュレーションツールによる評価・解析 ・実車による 機能評価・検証 【具体的な業務内容】 ・C/Python ・MATLAB Simulink 【組織のミッション】 第1先行開発部　骨太テーマ③：安全安心な移動モビリティ、および④人流/物流”移動を支える機能”の実現 部のミッション：技術・企画・行動力で新しい価値をタイムリーに創出する プロジェクトのミッション： 自動車の周辺監視技術を核とし、新たなMobilty価値を創出し、社会の安全・安心・利便に貢献する 【募集背景】 小型モビリティ向け運転支援システムに使用する 良品廉価なセンシング機能（カメラ・ソナー他）の研究開発を行うため 【業務のやりがい】 小型モビリティへ安全安心を提供します。小型モビリティの機能を高め社会課題解決に貢献するとともに、自分の意のままに機能を設計し、操るという喜びを実感できます。また自動車に限らず小型モビリティに関連した様々な業種の方との連携もあり、 開発活動を通じ成長していける職場です。 ■おすすめポイント ◎アイシン社は、トヨタグループの中核企業として安定した事業基盤を持ちながら、電動化・自動運転・AI/デジタル活用など次世代領域にも積極的に挑戦している点が魅力です。 ◎完成車メーカーに近い立場で、製品・技術・業務プロセスの変革に関わることができ、専門性を活かしながらキャリアの幅を広げられる環境です。

【必須要件】 ■自動車または自動車部品設計の経験者 ■車載ソフトウエアの開発経験者 【歓迎要件】 【歓迎要件】 ・各種センサ開発経験 ・アルゴリズム開発経験 ・車両運動制御の開発・評価経験 【求める人物像】 ・コミュニケーションよく相談，連絡，報告ができる方 ・フットワーク軽く動ける方

年収 610万〜1140万円

年収610万円～1140万円

■保険：健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険 ■諸手当：通勤手当、残業手当、家族手当、退職金制度、寮社宅 ・家族手当18歳以下の子供　扶養一人につき20000円、自家用車利用（規定額支給) 寮社宅、持ち株会制度、公的資格取得・自己啓発（通信教育等）支援、財形貯蓄制度 社員食堂、個人年金など（従業員拠出）への補助・介護休業・研修あり・ その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金、・服装自由（オフィスカジュアル推奨） リモート可 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します

詳細につきましてはご面談時にお伝え致します

完全週休二日(土日)・GW・夏季休暇(各10日間程度の連続休暇)　※トヨタカレンダーに準ず ・春季休暇（9日）・夏季休暇（9日）・年末年始休暇（10日）・慶弔休暇・永年勤続休暇・年次有給休暇※入社3ヵ月後にMin8日支給・有休消化率100% 産休育児休暇制度有