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自動運転、先進運転支援システム(ADAS)開発のプロジェクトマネジメント

自動運転、先進運転支援システム(ADAS)開発のプロジェクトマネジメント

勤務地愛知 >本社(愛知県刈谷市)給与年収 470万〜1430万円企業名株式会社デンソー

仕事内容

■こんな仲間を探しています 先進運転支援システム開発のプロジェクトマネージャー/リーダーを募集しています。 ■業務内容 レーダ-、カメラ、ソナー、ECUなどのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、法規・アセス動向もにらみながら、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを、中心となって運営していただきます。 ・顧客要求の次期型システムへの反映と企画 ・法規・アセス動向分析と、リスクを抑えた全体最適な開発目標設定、製品企画、開発プロセスへの導き ・社内や顧客との折衝・仕様調整 など多岐にわたりますが、この業務を通して、この分野の幅広い知見と人脈を獲得できる、やりがいのあるお仕事です。 ■業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 ADAS製品だけでなく、車両システム全体を把握したうえでマネージマントする必要があるため、ブレーキ、エンジンなどのシャシー系だけでなく、メータやマルチメディアなど幅広く電子プラットフォームを理解することができ、自動運転時代の黎明期の最先端分野の開発を通してキャリアを積むことができます。また、大規模システムのため、より効率的な開発や仕組みの構築が製品の競争力として重要となり、これらの開発を牽引する経験は、ソフトウエア技術者のキャリアとしても魅力があると考えます。 ■募集背景 自動運転や先進運転支援システム(ADAS)開発は、複数のセンサやECU、関連法規が組み合わさり、幅広い分野のエンジニアが関わる大規模プロジェクトです。これらのエンジニアを牽引し成功に導くプロジェクトマネージャーの存在はとても重要です。人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。 ■職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性 当室は国内外の複数OEM毎に担当課を分けて、先進運転支援システム(ADAS)開発全体のプロジェクトマネジメントを担っています。室員の年齢、役職、経歴は多様ゆえ、それを認め合いながら、フラットに相談、議論が出来る職場環境が自慢です。 ■職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率 ◎キャリア入社比率:約20% 自動車業界だけでなく、家電メーカーなど他業界からの入社者も在籍しています。 自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。 ■職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例 ★40代(社会人経験15年以上)中途入社(前職:部品メーカー) デンソーでは前職の経験をきっかけに様々な業務に携われるチャンスをもらい、その経験からどんな仕事にも通じる多面的な考え方やステークホルダーとの関係構築力、困難な事態に向き合った時の課題解決力などに磨きをかけることができました。現在ではさらに自身の守備範囲を広げソフトウェア開発のプロジェクトマネジメントに携わっています。デンソーは様々な事業を行っており多種多様な職種がありますので、本人のやる気次第で様々なキャリアパスが実現でき自身の成長や達成感を実感できます。 ★40代(社会人経験15年以上)中途入社(前職:部品メーカー) デンソーは、ハードウェア開発に強みを持つというイメージがあるかもしれませんが、ソフトウェア人材の育成にも力を入れており、スキルアップが望める環境が整っています。大規模化する製品開発において培ったスキルを活かし、会社の代表として自動車メーカーと折衝を行う責任のあるポジションですが、周囲と連携して作り上げた提案が採用された時の達成感は非常に大きく、やりがいのある仕事だと感じています。

雇用形態

正社員

応募条件

<MUST> ・プロジェクトリーダー経験者(20人以上) ・自動ブレーキやオートクルーズ等自動車の先進機能の概要知識を有すること(どのような機能か概略を言える程度) <WANT> ・大規模プロジェクトリーダー経験者(50人以上) ・自動車の先進機能(自動ブレーキやオートクルーズ等)の動作原理やしくみの知識 ・海外テクセンや海外顧客と電子メールでやり取り出来るレベルの英語力

勤務地

愛知 >本社(愛知県刈谷市)

給与

年収 470万〜1430万円
想定年収:470万円~1,430万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 <直近の初任給実績> 大卒・高専卒(専攻科)/月給27万5000円 修士了/月給30万0000円 博士卒/月給33万4000円 <年収例> 29歳(大卒入社7年目)650万円(残業代含まず) 32歳(大卒入社10年目)750万円(残業代含まず) 35歳(大卒入社13年目)850万円(残業代含まず) 40歳(大卒入社18年目)1320万円※マネジメント職の場合

福利厚生

・社会保険(雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金) ・デンソーカフェテリアプラン制度(毎年付与されるポイントを様々な福利厚生メニューに使用できる制度です。) ・個別制度/財形貯蓄 ・株式インセンティブ制度 ・団体保険 ・退職金 ・年金制度 ・施設/保養所 ・研修センター ・各種文化・体育施設 ・託児施設(愛知・三重) ・食堂(本社、各製作所)など リモート可 週2~3回程度 ※本社・製作所:屋内全面禁煙(屋外喫煙可能場所あり) ※その他国内拠点:屋内喫煙可能場所あり

勤務時間

フレックスタイム制/標準労働時間8h コアタイム10時10分から14時25分(東京エリア 10時30分から14時45分、製作所 10時10分から15時25分) ※管理職については労働基準法第41条2号により労働基準法上の労働時間、休憩、休日に関する適用を受けないものとします。

休日休暇

・週休2日制(土曜日・日曜日) ・GW・夏季・年末年始各10日程 ・年間休日121日 ・年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇など

株式会社デンソー

自動車、自動車部品、輸送機器
トヨタグループの大手自動車部品メーカー。 国内外でトップクラスの規模を誇り、トヨタ自動車向けを中心に熱機器・エンジン・駆動系等広範囲の部品を提供、ドローン事業やバイオ事業にも進出。

社員による会社評価

総合評価
3.79
20代成長環境
3.3
人材の長期育成
3.4
待遇面の満足度
4.2
社員の士気
3.2
風通しの良さ
3.4
社員の相互尊重
3.6
法令順守意識
4.8
人事評価の適正感
3.2
平均年収
788万円
残業時間(月間)
24.9 時間
有給休暇消化率
77.4%

情報元:OpenWork(社員クチコミ 8496件)

求人情報について

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