★面接1回！2輪 電子制御サスペンションのECU・制御開発（車両統合制御・ADASへも展開）【静

1045_2輪 電子制御サスペンションのECU・制御開発（車両統合制御・ADASへも展開）【静岡】 【職務概要（具体的な業務内容）】 ■電子制御サスペンション用コントロールユニットの制御・ソフトウェア・(ハードウェア)設計 1)制御・ソフトウェア・電子回路及び基板設計、または設計仕様書の作成 2)コントロールユニットの機構設計、または設計仕様書の作成 3)ソフトウェア・ハードウェアサプライヤーのコントロール ■具体的には ・上流設計：サスペンション＋車体のシステム全体でどんな挙動/姿勢を実現させるか ・検証：完成車システム全体において設計の狙いが達成できているかどうか ※プログラム・回路の構築や開発途中の検証作業については外注しております。 【入社後について】 入社後はOJTでリーダー層が教えつつ、担当機種を持ち、フォローされつつ業務を行っていただきます。 スキルや経験に応じた開発業務から実施いただく予定です。 ※※※※※※※※※※ ■Astemoについて Astemoは、本田技研工業株式会社、株式会社日立製作所、JICキャピタル株式会社による共同出資会社であり、自動車部品のグローバルメガサプライヤーとして、世界中で約80，000人の従業員を擁し、アメリカ、アジア、中国、ヨーロッパ、日本で事業を展開しています。電動ビジネス事業部、車両ビジネス事業部、モーターサイクル事業部等を通じて、自動車部品および輸送用・産業用の機械器具やシステムの開発、製造、販売、サービスを行っています。Astemoは、持続可能な社会の実現と企業価値向上への取り組みをさらに加速していきます。 詳細は、www.astemo.com をご覧ください。

【必須条件】 以下のいずれかに当てはまる方 ・量産品におけるソフトウェア開発経験（開発工程は不問。プログラミングやテスト工程の方も歓迎。） ・量産品におけるハードウェア開発経験（電子部品の回路設計や基板設計に関する何かしらの業務経験） ・電子製品のシステム設計経験 設計フェーズにおいてはサスペンションと車体を組み合わせた時にシステム全体でどのような挙動/姿勢を実現するかを設計し、ロジックモデルをもとに具体的なプログラムを構築・変換します。 個別のソフトウェア設計/検証領域はTier2へ外注し、最終的に設計の狙いが達成できているかどうかを完成車システム全体で検証します。 ※※※※※※※※※※ ■AstemoのMVV（Mission/Vision/Value） 当社では2024年よりMVVを制定しました。ぜひ経験者採用の応募者の皆様にも弊社のMVVに共感いただけますと幸いです。特にVALUEにつきましては、面接などの選考プロセスにおいても重視しております。 ＜MISSION＞ 私たちは、世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供を通じて、持続可能な社会と人々の豊かな生活の実現に貢献します。 ＜VISION＞ モビリティで世界中の人に安全と自由を さぁ、Astemoとともに ＜VALUE＞ Innovation／DE＆I／Agility／Leadership／Integrity／Collaboration

年収 450万〜1200万円